Fiesta操控底盤"果然棒" fit呢?

法總與英宗.......... 盧XX看過..... 那天龍源一郎有看過嗎?
十幾年前玩法國車的應該都知道...
老盧...........

zaza112 wrote:
下方連結為Fiest...(恕刪)


但終究還是福特
那品質令人不敢恭維
hihi
zaza112 wrote:
下方連結為Fiest...(恕刪)


打廣告還一直拖別人下水= = 歐規type R雙A臂版本的怎不去比!
Fiesta的底盤懸吊確實有她獨到的設計之處, 稱為這級距的操控好車不為過~
但同是很多小車愛用的扭力樑系統, 卻說它勝過超跑和其他車種! 就讓人覺得很會畫老虎~ 有廣告不實的嫌疑.
還有別吹操控過頭了, 底盤硬的車通常好玩但稱不上舒適~
實用性和族群小, 在台灣這種處處是人行蓋的爛路通常就會賣得不怎麼樣.
︿ ︿ y
好車即使在ESC TEST當中,依然可以優雅的甩尾。

雖然Fiesta不若FOCUS甩的這麼霸氣。但仍有大將之風。

即使操控再好~

福特的車在台灣還是很冷門

什麼時代了,
還有人把商人當成神在拜........
在國外的話Fiesta從小車版到剛砲版都有....性能操控沒話講...足以KO type-r
但在台灣雖然是德國進口歐規版....但台灣人眼中歐洲車只有雙B..不然就日本雙田
在台灣Fiesta就只是"福路啊"...連多花點時間作功課都不願意...因為他就是"福路啊"
看破吧!!

在台灣買車,花錢在安全性和操控性在...是會被笑笨的!!

我家老爸一直有個觀念...車安全性好要做啥??車是買來開的又不是買來撞的!!

相信在台灣大多消費者都是相同觀念(由品牌汽車銷售量可得知此結論!!)...

所以也只能自求多福加上財損保高一點了!!

P.s 我家老爸現在連車都沒法開了...車禍導致半身不遂...

再 P.s 我怕死,所以開Volvo...
那是三門的Fiesta嗎??
是的話~怎麼台灣沒有進阿~??

boue wrote:
打廣告還一直拖別人下...(恕刪)


真懷疑你有沒有開過fiesta
硬懸吊??
fiesta 懸吊比mondeo軟多了 但是操控就是更好

fiesta的懸吊 在台灣爛路上都還比H牌要舒服多了
你真的有開過嗎??
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