若撇開令人反感(這個人就是我)的價格因素,luxgen 5不論在安全性或性能上都不致於輸mondeo太多!
以luxgen 5的TIS成績也代表有一定的操控實力,加上頂級款有齊全的主被動安全配備(ESC、六安...),在安全性上就有一定的保證(不考慮國產車是否有偷料~這也代表"若是會",不只L會偷、連帶的F、T、M、H...等一定也會)!
我個人是較傾向ford mondeo mk4啦~純粹個人喜好!
PS:
(1)對於價格反感,是因為以"純正"國產車竟然沒有回饋給台灣人,還要頂級版的才有齊全的安全配備,扣分!
(2)論安全性,扣除大車小車、安全配備是否齊全或者有無偷料...等因素,實際上看過許多新聞報導(包含網路上看到的),車禍後五分靠車子及駕駛者反應,另外五分還是得靠老天爺決定!
手把青秧插滿田
低頭便見水中天
身心清靜方為道
退步原來是向前
=juda= wrote:
我知道外界對Ford的品牌印象是安全度高
我家的舊車車也是Ford Mondeo~開了10年了吧
所以依然有考慮新的 Ford Mondeo 2.0T EcoBoost運動旗艦型
但我想跟這裡的各位請教安全性的一些問題
檸檬車的安全度並不是真的高
Mondeo曾經全面性的出玻璃變速箱(請google 玻璃變速箱)
也曾經全面性裝的是會失效的ABS/ESP((請google 三燈獎)
也曾經全面性機油會越來越多讓機油異常燈亮起來
...
等等
東西有問題的話
再怎麼多的安全配備 在緊要關頭到底能不能正常運作呢?
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從市場反應來看
Ford Escape的安全配備並不突出
但是賣的是Mondeo的好幾倍
mondeo曾經"全面性"的出玻璃變速箱??你是車主親身受害嗎?還是都是"聽說"的(escape 3.0也是這一顆CD4E,mazda停產的邱比特3.0也是,你有聽說那麼多災情?這些事件有些是"聽說"、有些是車主不幸遇到外面保養廠亂保養、當然也有些是車主不幸遇到不及格的"原廠"導致)?我自己是1998 mondeo mk2國產車主,開了九年多幾個月賣掉,變速箱沒有壞過(發電機也沒有,壓縮機壞過一次),都在原廠(倒了,三吉、允揚)保養!我朋友的1999 mondeo mk2(有天窗)也沒壞過變速箱!
這樣是"全面性"嗎?
也曾經全面性裝的是會失效的ABS/ESP??這些問題是供應商的問題,但這些問題會經由嚴格的汽車電腦檢測告知車主,福特也負起該負的責任而"全面性"(不論有沒有亮燈)回廠換新!且並沒有因此發生意外的數據!
也曾經全面性的機油會越來越多讓機油異常燈亮起來?據我所知,這是電腦韌體的問題(嚴格來說確實也是車的問題啦)!
以上這些問題有真的導致安全性問題嗎?而且有些還是"聽說"來的!
聽說福特的車三(有人說兩年)年就開始出問題、聽說福特的變速箱有問題...一堆"聽說"!
但我自己的使用經驗,1998 mondeo 沒甚麼問題(冷氣系統壞過幾次,壓縮機一次、冷氣開關一次、風速控制氣一次),現在的i-MAX已經四年多幾個月了也沒甚麼問題,奇怪,真的是我有燒好香有保佑嗎?
不想幫車廠說話,但每次看到這種不負責言論,總覺得網路就是需要整頓一下!
PS:網路查詢的如果真盡信了,那可就是愚笨了~tobe的方向盤網路傳得沸沸揚揚的(目前只有一個案例)、luxgen的漏油或熄火網路傳的沸沸揚揚的(目前遇到的也不多)...種種,就連馬自達業務跟賞車(正確的說好像是欣賞SG)的糾紛應該是業務的態度問題也能在網路上變成不要買馬自達的車(??找個好業務不就可以了!馬自達又不全是這種業務)!
孤鴻海上來 wrote:
檸檬車的安全度並不是真的高
Mondeo曾經全面性的出玻璃變速箱(請google 玻璃變速箱)
也曾經全面性裝的是會失效的ABS/ESP((請google 三燈獎)
也曾經全面性機油會越來越多讓機油異常燈亮起來
...
等等...(恕刪)
手把青秧插滿田
低頭便見水中天
身心清靜方為道
退步原來是向前