Boni_Nina wrote:先講價格國產Fies現在這樣的配置跟開價如果老婆要買車接送小孩那我可能會先去看看SX4或Fabia不知福特人員在想什麼消費者的心理你們到底懂不懂?選科隆1.6, ,德製, ESP+5SRS 都是優點, 但老婆沒手排執照...(恕刪) 嚴格來說應該是說你不想要的你不要不見得別人不要你說的兩款車我毫不考慮我會選擇1.6手排雖然比較貴配備也比較齊全畢盡貴也是因為那該死的關稅你老婆沒手排駕照可是我有
colchicine wrote:我會選擇1.6手排雖然比較貴配備也比較齊全畢盡貴也是因為那該死的關稅你老婆沒手排駕照可是我有 把科隆Fiesta跟其他進口同等級車來比會貴嗎?尤其在Skoda還沒重返台灣之前看看Opel的Corsa賣多少(我記得是86萬, 那種定價真的是4好, 果然賣沒幾輛)看看Polo賣多少當年就真的覺得福特進這款車是佛心來的現在Fiesta的問題在於德國進口定價較市場便宜(一開始入門價是64萬)雖然現在已經漲到不知到哪裡去國產的定價卻很尷尬跟現行Focus汽油版價格嚴重的重疊而且一來一往會發現科隆跟國產的竟然相差所剩無幾這樣消費者要選進口還是國產?福特的市場行銷人員真的可以說是全台所有車廠最最聰明的了我相信他們一定還有我料想不到的絕殺策略恭喜你有手排駕照而且1.6設定剛好適合你我雖然也有手排駕照但車不會是我在開的未來是設定在讓我老婆接送小朋友但這4款設定都不適合我老婆Fabia我早在去年就看過真的是醜加陽春抱歉我先前說了氣話但為何要把一副好牌打成這樣福特本來可以贏的
本身開車從不超速(尤其下雨天),寧願多花十分鐘安全到達目的地.路況不好(照明,路面狀況)就換路線.對我來說ESP重要性不在話下,甚至應該用"法規"來強制車廠標配.但我會"更在意"車子的氣囊數量,撞測等級.因為我不撞人,不代表別人不會撞我.四種Fiesta,進口1.6手排的安全性應該是最高的.但少了自手排,市區很不方便.我應該會選擇1.4手自排款吧
Boni_Nina wrote:把科隆Fiesta跟...(恕刪) 的確我就是只有我自己開,又有手排駕照,不排斥開手排,進口FIESTA1.6對我來說真是太適合了,去年牽的,放眼看去,以進口小車來說真是夠超值。手排對某些人來說應該不是問題,我牽車當天旁邊也要交1台FIESTA1.6手排,而且真的沒市場,沒人買的話,也不會一直進口,連國產了,也還持續進口,就表示有一定的銷售量,車商也不是笨蛋,真的沒什麼人要買的話,直接宣佈國產後停止進口也很正常。停止進口後,之後2手進口的FIESTA的保值性應該也還OK,看現在二手市場中手排的FOCUS一出也一堆人搶要國產小車,自排,有ESP,有4氣囊,現在市場中還沒有只能等了,沒意外的話國產小車先有ESP+4氣囊的應該是FIESTA了,要FIT上ESP可能比較困難
所有多數的車主 都應該像版主一樣最好是 全部的配備都有 加上 6~8顆氣囊售價最好可以壓在 40 萬左右是吧唉...想一想就好 會買的還是會買就算版大分析的那麼多還僅是您的感受問題今天換個立場 版大你會怎麼做?
其實~福特漲價但是折扣也跟著漲!之前64.9分享出來的菜單都是折2~3萬!現在都是5萬起跳到8萬(含補息)!算一算好像都是在61~62之間!所以漲價後的正12年式可能殺很大折很多!然後這幾天看了好幾家台北的經銷商!發現福特的消息很不統一+溝通不良光漲價就有好幾個說法有的說3/1必漲有的說正12年的必漲有的說進口的都沒車了只剩冷門的顏色有的很想賣國產的一直幫國產講話大多數的都不知道11/12年式的車鈦銀紫的內裝沒有雙色了~真是Orz
liushianchang wrote:所有多數的車主 都應該像版主一樣最好是 全部的配備都有 加上 6~8顆氣囊售價最好可以壓在 40 萬左右是吧唉...想一想就好 會買的還是會買就算版大分析的那麼多還僅是您的感受問題今天換個立場 版大你會怎麼做? 我有說"全部的配備"嗎我從第一篇開始說的都是"安全配備"我從未要求過要有什麼dvd,倒車顯影之類的那些對我來說都是多餘我也沒有說價格要壓在40萬事實上我根本還沒有說有了足套的安全配備後售價應該是幾萬我以一個潛在消費者的立場說話為何我要換個立場想?你幫老闆工作會時刻幫你老闆想嗎?如果是的話那最好都別拿薪水好不好?