第一次開柴油車，有個部分不是很了解？

mithrandir01

348分

21樓

mithrandir01

個人積分：348分

文章編號：35511928

joannepro wrote:
版大，不要用汽油車的...(恕刪)

沒錯，根據原廠規格表，Focus TDCi最大扭力32.65kg-m產生於2000轉時，這跟汽油車截然不同！

一般汽油引擎的最大扭力值產生於高轉速，如Focus Sports 2.0最大扭力19.4kg-m產生於4500轉時，因此一定要靠踩油門拉高轉速來提高扭力，可是Focus柴油車就得保持在二千多轉才最有力，踩深油門讓轉速更高，反而沒那麼有力的！

從上述數據比較，也可看出比起同級汽油車，Focus柴油渦輪引擎的最大扭力可是有1.68倍之多！

這樣就知道為何會貼背囉！

thomas O

16分

樓主

thomas O

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文章編號：35514761

現在感覺減速進入彎道（時速大約20以下）或是回轉的時候，過了彎道補油門加速的時機一直拿捏不好，常常感覺一頓一頓的！

萬丈

693分

23樓

萬丈

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文章編號：35515321

thomas O wrote:
現在感覺減速進入彎道...(恕刪)

開汽油車習慣放油門的狀態柴油車要慢放(或是輕踩)
另外由於渦輪LAG的關係出彎補油要早一點
大腳油門(大扭力)或直些放油門(檔煞)的開車方式會使乘客很不舒服

開TDCI油門控制要"黏"一點

shark0567

0分

24樓

shark0567

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文章編號：35517721

第一個問題加裝個電子油門放大器就可以搞定囉!

weiming114

3分

25樓

weiming114

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文章編號：35536221

簡單地說
柴油車油門踩的時候要含一下再踩深下去
就可減少暴衝的不適感
習慣就好

Jerry5217

109分

26樓

Jerry5217

個人積分：109分

文章編號：35537658

我的想法跟各位大大們比較不一樣耶！
樓主說：

thomas O wrote:
第一點，車子剛起步時，踩油門踩一點感覺引擎轉速拉高可是車子確感覺不到動力...

我覺得因為柴油引擎在轉速拉不高的情況下用一檔起步本來就衝不出去所以感覺很虛，
但是在上坡重拖起步的時候你就知道他的威力了

建議樓主試試紅綠燈起步直接手動用二檔開始，我每次拼十秒俱樂部都是這樣玩的

我反而是覺得跟Turbo-Lag沒多大的關係~

thomas O wrote:
第二點，在較陡的下坡，排D檔放掉油門不踩煞車...引擎轉速會拉高，下滑速度越快轉速越高...

變速箱行車電腦會在下坡的時候利用不同檔位的齒輪比來輔助煞車，這種設計尤其以歐洲車最為普遍，
下滑速度越快轉速就會越高但是轉速如果拉太高還是會強迫進檔的，
因為柴油引擎在高轉速的嘶吼聲浪沒有汽油車這麼順耳迷人，
所以樓主如果覺得不習慣在下坡的時候轉速拉太高，
建議用手動模式讓擋位在三跟四之間切換配合腳煞車下坡，
我個人經驗這樣時速大約會落在40km/H~80km/H之間，
試試看吧！

Jerry5217

109分

27樓

Jerry5217

個人積分：109分

文章編號：35537962

thomas O wrote:
現在感覺減速進入彎道（時速大約20以下）或是回轉的時候，過了彎道補油門加速的時機一直拿捏不好，常常感覺一頓一頓的！

阿福大大曾經說過柴油車是一頭牛汽油車是一批馬，
我覺得這個很單純的原因是因為柴蟒的車性你還沒抓熟而已，
有空找一下這顆引擎的動力曲線圖，在駕馭的時候觀察一下感覺是不是都如同曲線圖的那樣，
建議你可以先用手動模式進退檔，來了解一下各個檔位的轉速與動力輸出的變化，
進一步再來抓準油門深淺之間與自排變速箱切換檔位的時機，
等你熟練了之後一切都是自然反應了