10年FOCUS 4D汽想更換柴莽!!!

abcddcba1124 wrote:
小弟FOCUS 4d...(恕刪)

一年兩萬也不多阿
我們跑業務大概一年是4萬KM
我的MONDEO TDCI就是買來跑業務的

舉例以前1.8FOCUS一個月油錢1萬元好了
現在開更大台的MONDEO 163P油錢一個月剩5000~6000元
同樣的路程,TDCI還是省很多
重點是好開多了

不然說真的1.8 FOCUS開起來真的很沒力(開習慣TDCI後)

一年跑兩萬應該是省不了多少
主要還是看你個人預算囉

abcddcba1124 wrote:
小弟FOCUS 4d...(恕刪)

換柴莽,在市區開開停停,油耗也好不到哪去,甚至更耗油你信嗎?
如果是因為這個原因換車,那油電車比較划算,但多花掉的錢,可以加好幾百桶油耶
想必這只是樓有想換車的藉口吧.....
小弟的140p柴莽
在台北市上班單程4公里左右
油耗也只有10~11km/l
最差還開過9km/l
市區走走停停一定不省油啦
純高速就有16km/l
而且一年開2萬公里其實不多啦
如果是為了省油錢換mondeo不值得
另外車大台坐起來很爽
停車就很累了

abcddcba1124 wrote:
小弟FOCUS 4d...(恕刪)






柴蟒油耗數據 網路上都找的到

剩下的就是親自去試乘了'


據了解T牌油電車,在時速40km以下是用電跑,40km以上切換為汽油引擎,而目前高架快速道路不少且在市區行駛的實際路況快快慢慢,不知這樣在油與電的時常切換是好還是壞?
換柴莽要再花40萬?

那要不添點錢加買一台Fiesta-4D

1.6的市區油耗應該會比柴莽好

幾年後再處理小彿比較不吃虧!

changedw wrote:
據了解T牌油電車,在...(恕刪)


這個還用你擔心

人家早就賣到翻掉了
有機會搭小黃時問一下油電的評價是最准的了。
nurockplayer wrote:
相較於結構複雜的內燃...(恕刪)


請問油電車沒有汽油引擎嗎???
沒有自排變速箱嗎?

柴油車: 柴油引擎 + Powershift
牛頭牌油電: 汽油引擎 + 自排變速箱 + 電動馬達 + 大電池暨充電模組

請問誰的出包機率大.
還是油電控要告訴我 "電動馬達 + 大電池暨充電模組" 永遠不會壞.
原廠"保證" 一定, 鐵定 與車同壽 ????

哈哈哈.


說省油還可以讓人信服.
硬要扯啥維修費一定多低, 一定很難壞.
甚至硬坳說未來油電組件過保後中古價還一定很硬.
我只能說太自我感覺良好

changedw wrote:
據了解T牌油電車,在時速40km以下是用電跑,40km以上切換為汽油引擎,而目前高架快速道路不少且在市區行駛的實際路況快快慢慢,不知這樣在油與電的時常切換是好還是壞?


如果這樣切換有問題就不會賣了七八年還在賣了,這點我認為是不用擔心,市區跑業務,油電車真的是不錯的選擇,長途柴油才有優勢,開起來爽快又省油。
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