2010ian wrote:
小資新鮮族群 1.6賣63~68w(千萬不要學馬3配個爛變速箱)
成家立業族群 2.0賣66~72w
經濟進階族群 tdci賣76~82w
這樣肯定大賣
這樣~也是不便宜捏~囧
以現在新鮮人月薪三萬來看,
以拮据到不行的生活費1萬來看(含置裝娛樂等阿哩阿渣費用),
油錢5000來算(保養費用也含在內好了),
每月結餘1萬5千,
以66萬來算,
66萬除以1.5萬/月=44個月=三年八個月,
再把稅金等加上去,
大概要整整四年,
要窮困潦倒四年才買的起一台車,
大學畢業當完兵找到工作24歲出社會來看,
28歲時,剛好有一台車的身價。
而且當學生就在窮了,
還要一直窮到28歲~

如果還有就學貸款的話,
那就更慘了~~~
再加上有女友的話~~
更是慘上加慘~~~
到底是車太貴還是薪水太低呢~

學生為了買智慧型手機買好衣服鞋子,
餐餐只能吃便當,
出社會為了存錢買車,
也是餐餐只能吃便當~囧。
台灣就是吃的便宜,其他都貴

我認為最好來個社會新鮮人免靠爸超陽春雋永代步款,
越便宜越好,配備有ABS就好了,
賣個新鮮人一年的年薪36萬附近,
這樣或許比較會大賣一點。
不然就只能買二手車,
新車又越來越貴,
二手車也被車行統一壟斷市場價格,
一群窮人的錢(像我這種)就是在那邊流來流去的,
怎樣也不會流到車廠的口袋去。
根據 2012 Preisliste Champions Edition
Limousine(轎車), 5-tuerig(五門)
2.0 TDCI, 103KW (140PS), Powershift-Automatikgetriebe, DPF, Euro 25.900,-
2.0 TDCI, 120KW (163PS), Powershift-Automatikgetriebe, DPF, Euro 26.650,-
價差為Euro 750
改成四門,加500歐元
改成Turnier五門(看圖片應該就是大家所說的Wagon),加800歐元
MK3可能貴一些,但是否真的只貴750歐元就很難講。德國福特四門還賣得比五門貴哩~~~~



























































































