ykd521 wrote:
既然大家都認為met...(恕刪)


這就是大家想問的問題, 到底台灣福特六和對CD4E變速箱和他應該匹配的機油的聲明. 你去問福特體系下的保養廠也是沒一個知道的(還是會很熱心的幫你介紹"比較好"的Dexron V"全合成"機油唷...


關於比較, 因為你沒用過原廠那瓶250元或是真正ESP-M2C166-H or DEXRON IID所以你也不知道...
我大概描述一下我的感覺, 以前(加Dexron V)我都會覺得這台車變速箱笨笨的, 起步到換第一次檔的頓挫挺明顯, 高速公路超車Kick Down降檔也較慢換的時候也會頓一下, 後來10萬用250元油做循環換油後, 以上的問題都有明顯改善.....

不同等級的油(DEXRON IID和DEXRON V)最大差異就是傳導的攪動係數不同, 你大概可以把他概略當成機油的黏度不同, 數字越大的越不黏...用錯機油對變速箱零件會產生不正當磨耗. CD4E以前最被人詬病的幾個問題就是檔位感知器碰到水壞掉, 變速箱內齒輪組崩壞, 原廠的改善是變換排檔感知器的位置, 加裝變速箱油冷排...但是這油的問題不知道為何沒有被提出來?
ISA wrote:
這就是大家想問的問題, 到底台灣福特六和對CD4E變速箱和他應該匹配的機油的聲明. 你去問福特體系下的保養廠也是沒一個知道的(還是會很熱心的幫你介紹"比較好"的Dexron V"全合成"機油唷...
...(恕刪)


福特的技術公報沒寫,所以保養廠「可能不知道」,多年來也不知道為什麼福特不公告所有保養廠......
那各位大大就是建議要使用chhsu54大大建議的黑瓶紅標那罐囉?
小弟駑鈍,光看各位的討論還是不懂,只好這樣問來解惑。
希望各位大大能夠將心比心.每件事情對不同的人就是有不同的難度.沒有什麼事情是跟吃飯喝水一樣簡單的.
ISA wrote:
這就是大家想問的問題...(恕刪)

謝謝答覆。

根據車主手冊上面記載,CD4E 變速箱用的 ATF 油必須符合 ESP-M2C166-H or DEXRON IID 規範,這點我倒是沒仔細看過,不過為何福特強調"全合成ATF無相容性問題"?

白紙黑字,福特為何還能視而不見?變速箱故障的車主,為何不提出這項有利證據據理力爭,要求賠償,相信福特應該沒話說的,其中內情我是不清楚,該不會是車主沒在保養廠保養,或是自行攜帶油品更換,造成變速箱故障,因此無法獲得合理理賠。

MONDEO車友會有龐大車友,為何沒能向原廠提出這個重大缺失,據了解大陸METROSTAR賣的很多,我也逛過大陸的網站,卻從來沒聽過有車友因油品造成變速箱故障情形發生,如果有這個案例,麻煩把它連結貼上來。

種種疑問造成我不知所措,該聽誰的,因為有人說是CD4E(CD4E-T)變速箱設計瑕疵,也有人說是油品錯誤,甚至有人說兩者都是,反正不管怎麼用,就是都會壞。所以乾脆自己做實驗吧,CD4E(CD4E-T)加這款不合用的全合成ATF,是否真的會壞掉。

變速箱故障不見得是加錯油,CD4E 本來就不是很耐用的變速箱,甚至不正常使用也會造成損壞 (例如排空檔滑行)
我是不清楚ykd521有沒有加入 MMC,MMC 老早就通知旗下會友這變速箱油品的問題,至於信不信加了福特全合成 ATF 油會造成損害,這個就看個人了,當然有興趣實驗的車主記得實驗完在討論串回報一下。

不過為何福特強調"全合成ATF無相容性問題"?這個我沒聽說過,我只知道福特的技術公報是沒提到這個問題,技師可能因此認為是沒問題的,此外索賠的部份,得舉證是因為油品加錯導致的故障才有可能免費索賠

車主手冊誤植的機率不高,裡面有很多寶貴的車子資料,可以多看看
CD4E 如果捧在手心上細心呵護,其實也可以凍蠻久的
國外的一些網站是說這顆CD4E不適合MERCON V這個規格
不過適不適合MERCON這個規格那就不是說的很清楚了
應該說ESP-M2C166H這個規格最適合這顆變速箱
但是市面上符合這個規格的油並不多 只有少部分的DEXRON III和DEXRON IID符合
但市面上最多的DEXRON III大部分都相容FORD MERCON規格
如果說CD4E可以吃MERCON這個規格的油而沒有問題的話
那就不必大費周章去找符合ESP-M2C166H這個規格的油了

parrot wrote:
變速箱故障不見得是加...(恕刪)


parrot兄:
我是僅收MMC電子報會員,也收過很多MMC電子信。

==>不過為何福特強調"全合成ATF無相容性問題"?

請見福特原廠由品介紹!
全合成自動變速箱油

產品特點(Product Details)
全新全合成自動變速箱油,俱多功能及卓越性能表現。
抗磨損、抗沉積、抗銹蝕,保護自動變速箱的功能。
抗氧化及改善低溫變/換檔性能。
保護及防止變速箱換檔震動/抖動情形(防抖動性能)。
維持自動變速箱油適當黏度(低溫產品特性)。
優異的抗腐蝕性,不傷油封及變速箱組件。
優良油膜抗磨和密合性減低ATF耗損,延長使用壽命。
本產品油福特六和汽車公司開發,與原礦物自動變速箱油無相容性問題。
ykd521 wrote:
parrot兄:我是...(恕刪)

福特真是亂搞,號數不一樣居然也可以完全相容,客戶變速箱不幸掛點後,原廠又只願意換"翻修件"給客戶,建議有開這部車掛點的車友要據理力爭,翻修件的品質跟本不能跟新品比.
福特啊福特!錯就錯了,還敢硬著頭皮說相容,你還真是敢做不敢當
順便請問一下...
五萬公里所需保養/更換項目為何?
另想自備機油至原廠更換,哪一牌機油較好?
麻煩大家幫忙解答
謝謝....
t1000 wrote:
福特真是亂搞,號數不...(恕刪)


FORD根本不敢 也不願承認用錯油
只能睜眼說瞎話 說沒有相容性問題

如果承認錯誤大概要賠到脫褲子 品牌形象也會招受嚴重打擊
所以就算錯了也不能認 不知道幾年來有多少受害者
FORD也看準受害車主無法舉證變速相故障與錯誤變速箱油有直接關係
所以就推託啦 這如果在美國早就賠到倒店

有用這顆變速箱的車主還是自求多福 保養的時候特別注意別用錯了
不然修變速相可是一大筆錢啊

另一篇不是有車主在原廠 換了翻修的變速箱要價15萬
還真是搶錢啊 直接再敲一筆 修車比賣車好賺多了
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