我的柴佛機油使用心得

indigomomo wrote:
物理就是物理，機油再...(恕刪)

2010ian wrote:
物理可以解釋理想狀態下的結果

但是今天條件因素(內阻、溫度、能量傳遞損耗)都不確定

還在講理論無敵就太坐井觀天了

況且樓主也是說出實際的轉速表差異數據，並非感覺

沒必要否定人家那樣絕對

strayvet wrote:
也許現實狀況下，理論...(恕刪)

sha0624 wrote:
跑了3800公里，換了Shell ultra extra 5W30機油。
會這麼早換，並不是啥機油衰退，而是在1000km保養時，原廠所換的5w40 TDCi專用機油，只有ACEA A3/B3認證，無C3認證，而更奇怪的是，車主手冊中，機油規範也是A3/B3或A1/B1。但為了延長DPF的壽命，也就忍痛幹了！

Shell這款機油，網路上買的，因第一次用，只購入五瓶，每瓶350元，換上後，引擎聲音略變大（怠速），但震動變小（怠速），原本用5W40時，林口爬坡段，開冷氣（24度），時速100km，引擎轉速越2100Rpm，用5W30後，同樣狀況下，引擎轉速降至1800Rpm。長久下來，確實可使引擎增加效能！

sha0624 wrote:
跑了3800公里，換...(恕刪)

capitalm wrote:
如果同樣齒比同樣車速...(恕刪)