atoss888 wrote:
錢是拿來買車的,不是...(恕刪)


業務員的底薪是能有多高

獎金制度在業務界算是很常見的

獎金越多的底薪就越少

獎金越少的則反之

不管是不是賣車

一間公司的商品通路都是從"業務員"開始推展的

沒有業務員的推展要說產品的行銷也只是空談

以前當過業務員

雖然不是賣車

但是那種客人跟我買完商品

卻要我把獎金全部吐給他

還要我以後隨CALL隨到

奇怪~我怎麼生存

我沒錢怎麼吃飯

我沒吃飯怎麼活怎麼讓客人隨CALL隨到


熊八 wrote:
業務員的底薪是能有多高

獎金制度在業務界算是很常見的

獎金越多的底薪就越少

獎金越少的則反之

不管是不是賣車

一間公司的商品通路都是從"業務員"開始推展的

沒有業務員的推展要說產品的行銷也只是空談

以前當過業務員

雖然不是賣車

但是那種客人跟我買完商品

卻要我把獎金全部吐給他

還要我以後隨CALL隨到

奇怪~我怎麼生存

我沒錢怎麼吃飯

我沒吃飯怎麼活怎麼讓客人隨CALL隨到


隨call隨到 ????

一個月讓你賣10台車, 2年後你會有 240個客人..

當你與第 241個客人在談訂單時, 有以前的客人call你的話你是會繼續談單還是出門去隨call隨到?

有些事.做的到再講...

汽車公司請個固定底薪的專門服務人員對消費者還比較有實質幫助..

andy19790224 wrote:
天龍國內的我問的5D...(恕刪)

現金買嗎?

熊八 wrote:
業務員的底薪是能有多...(恕刪)


我mk2買到現在6年了
買貴有有服務?
我不懂買車跟業務服務有什麼關聯!
買車六年之中進保養場業代也沒私下算比較便宜
到任何福特保養常價錢不都一樣
保養時也是技師保養 業代能幫什麼忙?
車壞掉也是找信用卡救援托到最進的原廠
業務能幫什麼忙?

我想業務的服務就是賣車前服務周到
買車後一點實質的幫助都沒有
所以我實在想不透大家說的"多花一點錢買個業代服務"這歪理!!
原來業務阿良還在啊...

2009年時我們一群人想買 FOCUS TDCI MK2.5

原本已經和某業代談好了(但還沒簽約)

當時阿良用不錯的折扣 跟我們簽了一張"神單"(現金折扣8.5W+ 政府退3W,總共折11W)

過了幾天才來哭原本簽的單 上面主管不同意

阿良因此差點被告! PS:當時幾位車友勸我給他一條生路

以上所言,本人願負法律責任,當時簽的契約本人有保留!!

後來我們在天龍國某溫泉區 也談到一張差不多的單!

大家陸續在過年前都交車了!


我想業務的服務就是賣車前服務周到
買車後一點實質的幫助都沒有
所以我實在想不透大家說的"多花一點錢買個業代服務"這歪理!!(恕刪)


我也是這麼認為!!
之前買的那台車, 業代也是一付他服務很好, 然後為了這個印象, 買了貴一點的單..
結果咧, 幾個月後他離職了! 啊咧, 也沒什麼用啊..=.=|||

現金直接折比較實際啦! 我現在是這麼想..
- May the force be with you.

andy19790224 wrote:
如果是這樣你就保強制險就好
他一塊錢也賺不到


呃 業代也只是出來混口飯吃

一塊錢也不給人賺 這樣對嗎
king318is wrote:
都沒貨了還殺破頭 不符合市場機制嘛(恕刪)


還是有人沒賺錢 家裡有錢 賠錢賣 愛面子 或等升官摟



....還好我家不是很有錢 我也不愛不必要的面子

跳開了
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問

atoss888 wrote:
一台車我買折10萬,你買折8萬,他買折5萬..不都是同樣的車,車價要話拔啦勘喔...

奇實車商聘幾個領固定薪水的銷售與保險服務專員就可以了啦..要業代幹麻...(恕刪)



對啊 我朋友都只賺吃飯錢 看能不能撐到福特發達


不二價賣就好了 消費者就不用問的那麼辛苦
其他配備一率外加

不需 抓緊怕死 放怕飛 ~~~服務/事情 做好最重要



問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
業代 的服務還是算囉吧 還是靠自己實在

錢當然要給賺不過 我的錢也是要努力賺才有

車子 是業代銷售 保養是保養場負責 基本上業代幫不了啥咪忙

跟師父熟 還比較有幫助 真的每間保養廠價錢還真是部同
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