chia614 wrote:
在試乘後幾乎可以確認...(恕刪)


因為老闆不會修賺不到你日後的保養費~~
當然不好
如果確認是自己愛的,就選阿。
一生又不是只有一台車而已。
我也討厭福斯妥善率,可是我一直想擁有一台BEETLE。
選自己愛的,至少你擁有過了。
頂多下次不買而已,不是啥嚴重問題的。
chia614 wrote:
在試乘後幾乎可以確認...(恕刪)


想那麼多

誰出錢誰就是老大

車子,房子,我出錢我說了算



ps:柴蟒好大一台啊..可以考慮focus tdci 5d
版主考率的這兩台車剛好跟我一模一樣
我當初跟家人說有考率買Mondeo時
我老爸就說他同事的Metrostar經常進廠維修
保養的修車廠老版也說福特的車會漏油
可我還是蠻喜歡TDCi的省油和大空間,CP值超高
看往有的評價對MK4也都頗正面

Toyota的車妥善率真的無話可說
我自己開Altis,6年多就正常保養,只換過電瓶
只是因為有了寶寶要換安全一點、空間大點的車
所以只有RAV4符合我的需求

目前也是在等新RAV4正式發表後再來做決定
要選柴蟒了..又去看RAV4.兩台車定位不同.我想知道的是
樓主想買車的決策點在哪?


如果真的要比妥善率.我想T + H 是不二的選擇!
但是我家後來再也不買T 牌....
每個人選擇的點不同.會做出不同的決定!

爸朋友: FOCUS TDIC 跟 山土匪.內裝也太簡陋了吧!車那麼貴
我爸回來就有小唸了我一下.主要出錢的也不是我.但是我能決定買什麼車.
之後我爸兩台都開過....

爸:其實....那些好像也沒有那麼重要.有冷氣+廣撥就好了...(煙
重點油門踩起來...爽!!!
買車還是買一台自己喜歡的車
不然買了自己不喜歡的車保證每天抱怨
每天碎碎念
看來樓主也是喜歡歐系底盤與穩定性
買了一台底盤軟懸吊軟(舒適)的T牌
保證每次開每次抱怨 因為上路就感覺到底盤跟懸吊的調性
想忽略都很難壓



There is no Fate, but what we Made.
chia614 wrote:
在試乘後幾乎可以確認...(恕刪)


車子不可能十全十美
便宜、動力、省油、操控、外觀、內裝、空間...
不可能每樣都符合需求
所以挑自己想要的比較重要囉

家中老爸開的TIERRA 1.8 2000年式
到現在也是頭好壯壯,沒吃機油,也不漏
也沒甚麼問題
您說這樣的車好不好呢
問他哪一牌的柴油車好
如果他說都不好的話......
那就沒什麼好猶豫了
你懂得
福特的車我有兩台,一台手排1.8天王星,另一台metrostar,其中metrostar為歐系車,底盤真的很穩,不過這也是從此讓我不買福特車的理由,維修廠的素質差的可以,天王星的發電機皮帶斷掉,不知是中壢廠裝錯還是中和廠誆我,裝了第二天一直有高頻摩擦音,去中和廠說之前裝反了,要再換一條,輪胎一直慢慢漏氣,牽去中和廠看,他說原廠無法處理,一直要我去他朋友的輪胎廠,結果被半強迫換了一條7000元的輪胎,共花了28000,6年來全部回原廠保養,結果引擎吃機油,技師還說我不會保養。
換了新metrostar,因為搬到台北,所以就近在台北買,有天回之前中和廠保養,原廠接待一直跟技師說這不是我們賣的車,還連說三次,我回廠是自費保養,連機油都用原廠,沒在那邊買車連保養也有差嗎?小保養也要2000多耶,基本上原廠建議的我都會換,還算是好客,有必要這樣嗎?後來都回台北保養,但是後座會積水問題從牽新車一直到賣掉都沒解決。
後來買了civic8,維修就算跑不同廠服務一樣好,底盤雖然沒有metrostar穩,但是好開省油,6年來沒故障過,一直到我換車時,加速與油耗都跟新車無異,引擎震動與聲浪也沒變大,我才知道好車也要配好的維修,保固期內規定一定要回原廠,如果原廠維修爛得要死,那跟買一台爛車有何差別?
現在的科技下,引擎會壞的機率真的很低
車子會壞的一般都是其他的零配件

至於柴油引擎又不是一種新科技引擎
幾十年來一堆大小貨車不都是柴油引擎嗎?
只不過是近幾年來小客車拿來用的比較多罷了


民間修車廠怎麼可能不會修
會修的是比較少沒錯
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