ariete wrote:
2.0L版本美國EP...(恕刪)


我對外匯引進程序一竅不通!

拜讀!!

pleaseme wrote:
我比較想要弄一台ED...(恕刪)


台灣福特~光單一車種能把車類搞全就要偷笑了!
美規車引進!真的不太敢去想!!

Brian全兄 wrote:
這台車不知道AIT ...(恕刪)


可能得要動用到全兄您肖像照中的車展辣妹去搞定先!!
車頭燈單邊就值不少!兩顆探照燈全下~就像被丟閃光彈一樣~~
瞎了~瞎了~~~也就過了~過了!

davidgee168 wrote:
ariete 大,謝...(恕刪)


全世界最鋪張浪費成性的~莫不過老美了!
有這種說法~也並不意外!
小弟2013年要去美國工作一到兩年,回台灣的時候應該會帶一台3.5L的EDGE .
( 也是怕2.0Eco驗不過)
之前在美國出差兩週,就是租這台.有力,空間又大.油耗比我想像的好很多.
有興趣又不急著用車的同好,要不要等看看?
一起辦進口,驗車費用好像可以share?


pleaseme wrote:
我比較想要弄一台EDGE...(恕刪)
維修是問題吧~我舅在美國買了2012年式的taurous SHO 3.5 ecoboost,結果遷完不久臺灣這邊要他調回來,原本他要把那台帶回來的,但是臺灣這邊沒有辦法維修3.5 eco~~所以他只能把它賣了...一樣的3.5 eco裝在exploer上面根本無敵阿!300多匹馬力,售價200萬左右,這台車根本超值!

Edward008 wrote:
維修是問題吧~我舅在...(恕刪)


若 3.5 Eco維修是問題,那 3.5自然進氣在台灣維修又如何?
若也是有問題那 ford explorer就算自辦進台灣,也是會有問題
看來只有 2.0 eco比較會有人修,但怕驗不過。。。

davidgee168 wrote:
若 3.5 Eco維...(恕刪)


NA 車其實好修,台灣會修 3.5 NA 引擎的人絕對比會修 2.0 Ecoboost 引擎的人多出十倍
修不了的會是變速箱,不過美式變速箱耐操是有名的。
Fantasy Wind wrote:




NA 車其實好修,台灣會修 3.5 NA 引擎的人絕對比會修 2.0 Ecoboost 引擎的人多出十倍
修不了的會是變速箱,不過美式變速箱耐操是有名的。...(恕刪)


變速箱還好啦〜我舅說好像是powershift,所以維修不是問題!

回復樓上上的大大〜連去AIT,他們都說他們只進NA 3.5的了,eco真的沒幾個會修啦!

Edward008 wrote:
變速箱還好啦〜我舅說好像是powershift,所以維修不是問題!
(恕刪)

不對喔
Taurus的變速系統是SelectShift
不是PowerShift喔
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