FOCUS MK3 TDCI 綁束帶囉~ 真的有改善LAG的情形了!!!

綁束帶久了還是會鬆掉.........

個人建議"下管"的部份改成白鐵管效果最明顯

上管就不需要~因為差異不大


個人5年TDCI 6MT 125000KM 改晶片/進'排氣岐管 經驗分享
多年前只是綁幾個鐵束,不過效果有限, 感覺沒什麼差異,

樓主這個比較完整,雖然美觀上.....不過 DIY精神值得鼓勵。

想要一勞永逸 還是去開發金屬管路吧 or 強化渦輪管路(矽膠? )




奇怪 ,若僅是單純此"進氣管膨脹" 的問題 ,原廠也不乾脆點改以金屬材質 ,改善 turbo 車 turbo lag 的問題 , 我的 turbo 材油車也是會有 turbo lag 的情況 ,尤其是冷車情況下 ........
確定這樣改以後引擎室出保固沒爭議?
二種方式都可以改善~

PS變速箱檔煞1,2檔最明顯~改晶片後改善~

為了保護PS變速箱1,2檔的效能沒有DSG來的好,使得0~100加速比較慢一些!

二點小建議~

1.柴油車機油不要一次加五罐,先加4.5罐看夠不夠再添加~超過尺表變速箱反應會慢一些~

2.排氣管尾段不要改,油耗會變差加速也沒比較快,反而改晶片油耗不會差太多~


yung7777 wrote:
確定這樣改以後引擎室...(恕刪)

不算改裝 所以不會有破保固這件事情
yung7777 wrote:
確定這樣改以後引擎室出保固沒爭議?
...(恕刪)


我的進氣管還是原廠技師幫我拆的呢

今天進廠做1仟公里保養,也請技師把進氣管拆下來,我自己DIY綁束帶,給果技師氣急敗壞地說100台TDCI只有1台有綁!不願意幫忙拆就算了,反把我給將了一軍…
只好開回自家車庫,用千斤頂撐高自己搞,明天就有機會跑遠程測試了…很期待它的效果!

hz1252 wrote:
今天進廠做1仟公里保...(恕刪)


如果是我,
就再也不會給那個技師保養

hz1252 wrote:
今天進廠做1仟公里保...(恕刪)

服務也太差了吧.....
你可以回他說 你就是想當那一台 才屌XDDD
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