在招牌還不夠亮前~策略應該是以同級國產車,卻有相似的定價~一樣的價格,配備更多,讓大家知道福特的好~擦亮招牌後,下一階段才有拉抬品牌價值的優勢...如果心態是以國產車裡,台福有較多的配備,所以定價要比同級車高~那在招牌不夠亮的情況下,可能又是跌一跤動作已經慢人家那麼多了,卻連個定價也不先放個風聲出來~價格夠殺,留住潛在客戶~價格不夠殺,早也一刀,晚也一刀...還不都是要來上一刀
achicken wrote:kuga在近期即將發...(恕刪) 我也很期待TDCI~這次沒有柴油版的~我有點傻眼~不過ECO的引擎省油度也不差~只是如果一年開車的里程數很高~油價的價差~確實是挺傷荷包的~!!
+1休旅車柴油+4wd才是王道阿(韓系不考慮)!目前一百萬左右這個級距的休旅車市場兵家四起!ford kuga不把優勢tdci端出趁機攻城掠地還要評估兩三年再研究,到時肯定被罵翻!預計兩年內換把我的GB Lancer換成休旅車,努力存錢中!
如果kuga沒出柴油版且價格合理cp划算~~在下認為不少市場都會由ix35吃掉~最近有開山土匪的朋友狂推ix35~說cp超高~打趴所有車種~至少目前看起來有這種感覺~就看六和能不能想通...等六和的小柴油也不知道等多久了~拿著一手好牌都不會打~被現代吃掉市場也是很正常的~