list wrote:
車頭有夠像連小改的f...(恕刪)

不是很像啊
Mondeo左右各爆龜5cm, 車高再降低5cm才會比較像
感覺 神韻 有像

細究看來 是有差異的

各家車廠的外觀設計 越來越 彼此相像

最近

各家車廠的車頭 不都改成 五角形 六角形....

車尾車燈 也是仿來仿去



昨天都有人PO文 說現代的車越來越有雙B的FU了...
就同一個設計師設計的 當然像阿XD

kkeny5428 wrote:
就同一個設計師設計的...(恕刪)


是同設計師!!
還山寨哩
來看看這三張照片:

2014 Ford Mondeo


2014 Ford Taurus


2012 Aston Martin

ESCALADA wrote:
2014 Ford Taurus

(恕刪)



那不是2014 Ford Taurus喔
那只是把當初的Mondeo(Mk5)假想圖的C柱後方改了一下而已

原圖是這個↓↓ 這是當時國外對Mondeo(Mk5)所做的假想圖


kkeny5428 wrote:
就同一個設計師設計的...(恕刪)


呃......車頭設計百百種,同一個設計師就一定要設計到很像嗎?
我相信他會的不只這一套吧
或者應該要問的是:「為什麼要設計的這麼像呢?」

但其實細看,上半部不像啦
只是整體格局神韻很像就是了
在美國租了一個月的Eco boost Mondeo mk5, 配上18吋大腳,那外型真的很吸睛。內裝也整個和現行的mk4完全不同風格,有換擋撥片,電子手剎車,防眩後視鏡,記憶電動椅。可惜這台不是頂規的,儀表板仍是傳統的兩環設計。頂規的儀表我放在後頭說明。我想mk5十足的外形歐洲設計,融合內裝美國風,加上穩定的懸吊,大馬力合理油耗,精彩可期啊,我想撇開品牌形象,這實實在在好車一臺!



頂規的儀表板比較類似今年式的Volvo, 中央單環時速表,左側旅程電腦,有瞬間油耗,每五分鐘油耗,兩組旅程各自油耗紀錄。右側為娛樂,通訊,電話,冷氣資訊及設定。中控台螢幕還可以連接基地台上網,可以安裝特定程式。唯一缺點是全觸控不是很適合駕駛中操作,會分心影響行車安全。
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