vf726876 wrote:
應該=R+手煞車+P...(恕刪)


不懂?停個車為何要先打在R(倒車)在拉手煞車,在打P檔(駐車)?

這是特殊停車法嗎?不小心手煞車力道不足,可能車就會往後...

whitebook wrote:
小弟我的車是2011...(恕刪)


呃...不擔心緊急發生狀況,需要油門的時候..或是需要檔煞的時刻嗎?

這種玩法在油電車上叫做P&G(Pulse & Glide)無箭頭滑行

但是沒有打空檔,是利用輕含油門使車子處於一個空檔模式,增加滑行距離...

這樣是可以達到很好的油耗水準,但是汽油車不適用...

請還是維持在D檔或是正確檔位的開吧
剛考到駕照沒多久嗎?

要不要去空地練練在上路比較好?

whitebook wrote:
小弟我的車是2011...(恕刪)


GG....
滑100次,錯1次就夠了。

就如熱水器裝在室內一樣。
放N檔滑行在手排車世代就不被鼓勵, 在手自排(自手排)時代應該也是不OK的吧!!
大家有看過 掛檔滑行 跟 空檔滑行 的瞬間油耗嗎
有掛檔應該是 0L/100KM, 空檔絕對不會是0
記得好像是
空檔偵測不到引擎負載, 電腦引擎怕會熄火,會自動補油
最好不要這樣開!!

因為我已經把變速箱搞壞了!

越開越傷心,車子沒力,轉彎又會軟腳

中古十年車了....決定不換變速箱了!

存好錢直接買新車

血淋淋的教訓!

之前都是打N檔滑行...替代腳剎車

之後發現變速箱頓挫感劇增!!!

爬文爬了一個多月才知道

這樣開是非常不正確的!!

現在存錢買新車QQ...

NASA wrote:
看到這個我突然有個問題想提問,
小弟我開的是04tierra xt,
行駛中當然不會有入N檔的情況,
可是剛剛看到有大大回應說 停紅燈時盡量也不要入N檔(?)

可是小弟停紅燈的習慣是秒數超過40秒時會入N檔拉手煞車,
這樣也會對變速箱或引擊有不好的影響嗎???


以前我的94金全Laser也是差不多, 紅燈30秒的就會換N檔,
現在focus PS會拉到90秒, 純粹是雙北紅綠燈多,
會排到 N檔, 其實是想讓腳休息

PS變速箱打N檔時仍會維持一個力道 (請爬文)
總之, 當初我爬了許久, 正反都有, 但覺得較正確的應該是不必打N檔,
印象連德國總廠技師也說過, 詳細亦請爬文 ... <--我

以上是指 PS 變速箱, 因為樓主說的是 11年 tdci, 我也是這台所以當初有研究一下

至於停紅燈打 P檔, 已有人建議不要如此了,
萬一被推撞的話... 變速箱會哭泣的
小弟是自排新手,借題發問一下~~~~

過去十幾年都是開手排車,最近才剛換自排車

先姑且不論安全性的問題.......

以前開手排車時,也常常看前面是紅燈,就順勢排入空檔滑行了

自排車為什麼行進間排入N檔會傷車,是因為PS變速箱的關係嗎

還是其他DSG.CVT.4AT等都一樣....跪求解釋
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