quatum88 wrote:
這陣子討論區大家都很...(恕刪)
但前提是沒有重大零件故障而提早修換零件的情況發生!
若像隔壁版的3年25000公里就得修渦輪4萬元,那這省的稅金就報銷了!
若再換一顆渦輪又是3年25000公里故障,那多換個2次省的稅金報銷外還得倒貼!
而且10年後賣車,KUGA跟RAV4的中古車價到底誰高呢?
算一算可能KUGA 1.6也不見得會比較省。
不過買車就是這樣,不可能有哪台車樣樣都符合準車主的要求,像KUGA 1.6看配備、性能應該符合很多想買"小SUV"規格的消費者選用。喜歡就買,以福特現在的造車技術,應該修繕會少一點,不然光是用品牌情結也不見得會買到好車。不然福斯大家說品質好,但偏偏變速箱就出問題。而BMW也有出現新車剎車組件瑕疵的事情、豐田車也有過不少瑕疵,有時候買車都要靠點運氣的。


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