但加11萬也不是每個人都加得上去
不過以Ecosport的車格真的價格到60幾萬的確碰到的對手都大一號
但honda fit賣那種價格都還賣得動，我是覺得安全規格比fit高
價格比fit略低一些，應該還可以
donhsueh322850 wrote:
超過65萬就很難賣,加個11萬買crv 2.0空間大太多了
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1.引擎及變速箱的耐用度 2.底盤紮實度,轉向操控靈活度,例如EBD 3.ABS緊急煞車距離,四個輪胎煞車痕跡是否等長? 4.乘客舒適度,如何降低車內輪胎噪音,行進不平路面避振器動態Q度
如果都很優秀,那就不用買雙B的車了,直接買ECOSPORT,C/P值比較高
ARTC車測中心路面測試
SKYLINE Road Test
心翼 wrote:
謝謝大大的分享，若能...(恕刪)
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kalinka520 wrote:
1.引擎及變速箱的耐用度 2.底盤紮實度,轉向操控靈活度,例如EBD 3.ABS緊急煞車距離,四個輪胎煞車痕跡是否等長? 4.乘客舒適度,如何降低車內輪胎噪音,行進不平路面避振器動態Q度
沒有要護航的意思，每個廠牌的車都有自己的特點，撞擊測試也不是越貴的車越好，沒那種屁股就不要吃瀉藥，我家曾經在2000年購入當年份的BMW 3系列，6年過去我媽馬上把那台車賣掉改換CRV。 我想一定有符合你第1點到第4點的車子，但價格是每個人負擔的起嗎? 現在台灣車市是妥善率好的，安全性不佳，妥善率不好的配備比較敢給，要是台灣車市跟美國一樣，低配車也能安全配備給的多，我幹嘛不買Toyota或Nissan???? 另外我不排斥大陸或印度做的車，畢竟許多車廠在那邊在該地都有製造廠，當我們還在笑大陸車爛的時候，人家已經有許多自有品牌的車了。
