Smith wrote:綁束帶就好了金屬管要常注意,久了會有脫管,漏油等隱憂也許現在產品比較好了,之前看到的產品金屬管不是直接接上而是套一個矽膠轉接套再束緊油會從這邊漏,看了就不放心...(恕刪) 我一直有一個疑問?為何原廠不要 先綁好束帶 再出廠交車?一定要讓每個車主 自己解決
tomiscoolboy wrote:差不多啦我也只是憑印象PO個大概加上上下坡也有差也可能是我記錯了(因為我開車不太會注意油耗)...(恕刪) 9w根本爽踩下去貼背,轉彎很會拐輪話說福特的音響真的越來越棒!我的小肥6顆喇叭跟同級車的比應該都贏甚至朋友的elantra、ix35都還比我的爛,(我們都有互開過)應該有人會說自爽啦,真的不騙你,來聽看看重低音跟音量,絕對棒!我的音響好像有20格!?不過我通常都切7~9超大聲了
lkk77 wrote:我一直有一個疑問?為...(恕刪) 費工吧,而且這算是偏方,原廠設計值就是這樣就像為什麼原廠不直接加晶片提升馬力一樣硬管容易脫管我猜測,原本軟管即使綁束帶還是保有很大彈性平均承受壓力,硬金屬管矽膠轉接套管,兩者膨脹係數差很大,矽膠套管長期膨脹放鬆,期膨脹放鬆,就撐鬆了,脫管