Luxgen 2.0 U6 與 Kuga 1.6 4G 該何下手


不雨 wrote:

kuga+1

...(恕刪)


Kuga...+1

光看它在美國、中國大陸都賣的超好就知道日後它的保養零件費用不會貴的!

朱八屆 wrote:
Kuga...+1
光看它在美國、中國大陸都賣的超好就知道日後它的保養零件費用不會貴的...(恕刪)


不可能吧~ Kuga的零件很多是進口的, 維修的零件怎麼可能會便宜??? 除非是要買非原廠的副廠售後服務件, 否則就是和進口車一樣的. 只是差在因為銷售數量會比整車進口數量多, 所以備料上會比較充裕. 零件價格不會太便宜的. 而且光看那個輪胎規格, 就知道每4萬公里需要準備多少銀兩了. 稅金省下來的轉給輪胎行.

我覺得這兩輛車都不錯. 買自己喜歡的車比較重要.
....保養應該差不多

至於輪胎 有些人還想要升級呢!

但稅金 1.6 2.0 一年就省不少囉....


算個10年就好

U6沒有 isofix 對我來說很重要

排氣量 2.0
牌照稅11230元
燃料稅6210元
合計 17,440元

排氣量 1.6 / 1.8
牌照稅7120元
燃料稅4800元
合計 11,920元
jam.huang wrote:
原本一直鎖定Ford...(恕刪)


4G折扣完跟U6也沒有很大的差價

但U6頂級的配備算蠻豐富的

如果過了蜜月期選配金再多一些

勢必kuga要再端出點牛肉來

連我明年打算下手9W的人都在觀察U6了

在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!

凸01凸 wrote:
4G折扣完跟U6也沒...(恕刪)

我只能說U6 2.0 頂級款 還蠻有誘惑力的,只差在Luxgen 這新品牌,加上之前傳言妥善率的問題,讓消費者有點怯步,要拾回信心,還需要一些時間證明,但至少耗油這點U6 表現不錯阿

premacy_5 wrote:
不可能吧~ Kuga...(恕刪)


掏寶網已有很多專賣FORD零件..
breezestyle wrote:
大大建議您兩台車都去試駕看看...
建議您注意兩車的後座及行李廂空間...
那是車體流線必須做出的犧牲...
供參考!...

我兩台都去看過了, 也拿了張Kuga試乘卷
實際上U6空間比Kuga大很多很多, 這是U6我調好後, 後座空間圖, 這個空間絕對跟Mondeo有得比
我可以肯定, 同級SUV來說U6的空間是最大的


Kuga呢? 我印象中是1個半拳頭, 比U6少了一個拳頭的膝部空間

而行李箱空間, U6因為沒有備胎的關係(改用補胎劑了), 拿掉隔板後行李箱深度非常深
行李廂空間絕對夠大


我很肯定的說
U6出來絕對會把自家的U7幹掉
我甚至也覺得銷售量可以跟Kuga媲美(假設Kuga銷售維持上月500台左右的量的話)
正牌的台灣國產車拿了比外來國產更多的政府優惠難道樓主不知?也就是說拿了很多人民的稅金
請不要把這種手法正常化!
請看看各國國產車~同等級不會制定台灣這種算成美金比美國當地國產貴的價格
更扯的是政府無法對於一輛真正國產寄出優惠於人民~
如果一輛真正的國產無法優惠於民何需浪費這麼多民紙民膏~但眼下看來就是有很多官商利益
卻犧牲了國家整體利益~
因此極力推薦完全捨棄那智傑~除非對國人社會釋出善意來

sunfish001 wrote:
台灣人食衣住行處處被...(恕刪)
昨日去Luxgen南台中生活館看 Luxgen U6,看完結果只覺得是大型的轎旅車設計,沒有KUGA "大板",不是我心中要的真正休旅車樣子,女王也說還是KUGA 好(雖嫌後坐椅太硬,但小孩子坐的,好像跟他沒關係似的),所以放棄了,所以版上如有Ford台中地區業務,可以PM 報價給我,Ford 4G空車折價,可以免費贈送的咚咚為何(現金價,保險原則上自理),OK 我會在詳談內容.
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