嵐薩雷克 wrote:其實你的標題 我不太...(恕刪) 說起來是邏輯上的差別而已「轉向節材料 未符合福特集團要求的全球強度標準就是因為大陸那裡斷的太嚴重.....所以才引發亞太公司的注意...... 之後去比對材料強度發現台灣 大陸 材料強度不足」那以結果論來說,不是都強度不足嗎???
一起喝多多 wrote:說起來是邏輯上的差別...(恕刪) 不這不是邏輯概念不同這倒不如說是我們車商的通病偷料....... 無所不偷.........不過這次偷倒 安全性的東西上面還真的有點誇張........
首先,全世界多少的元件都是由世界工廠-中國來輸出以MIT為主的潮流已經逐漸減少了,改由MIC來取代不管在食衣住行的所有項目中,我們都可以看到MIC的蹤影但是只要還是在於品管這個項目,各家廠商是否夠嚴謹*********************************************************************中國和台灣與日本不一樣中國和台灣喜歡把好的東西都往外銷,外國人用好的東西,而自己人卻在使用次等品而反觀日本人就不一樣,好的東西都是留給自己來使用,外銷的東西和自己使用的就有些差別但是所有大陸生產的車子真的都不好嗎???我想不一定吧!!!他們生產的車子都可以通過美國和歐洲的撞擊測試,而且都得到高分可是,反觀我們台灣所生產的車子,有任何官方的撞擊測試影片給大家看過嗎??我想是沒有吧!!!