遇到好技師很開心啊~~呵

bulibi wrote:
有沒有聽過一句話：很多時候車是被修壞的？

指定技師就是避免這種問題發生。像我遇到技師拿氣動起子狂轉輪胎螺帽，機油沒漏光就鎖上螺絲，這種技師下次就不會再找。
有沒有聽過一句話：很...(恕刪)

rexmu wrote:
6000多不錯啦
我600多就行進間變速箱異常亮燈失去動力

圖在這 發動中 引擎燈亮 入檔無反應只能等拖車


我能理解任何產品都有所謂不良品的可能
重點是後續怎麼處理以及安撫客戶 所以在當下打去給業代說明情況也是客客氣氣
但當時後續處理上福特給我的感覺是 0分
中間說法一變再變 隔天維修接待打來說問題處理了技師已經去試車
五分鐘後打去給業代問車況 業代說還在查還沒找到
最後又說要等總廠技術人員來看，因為案例很少見
說是線路問題，卻又調了一顆新的變速箱...
我該相信誰?
...(恕刪)

stephanie_0801 wrote:
那種不挑的我想對車也不會有多少熱情。 反正胡搞瞎搞對他也沒差。

ericlee_2001 wrote:
我的大舅子完全不懂車,對車子一點熱情都沒有,所以他保養時都指定同一技師.

coolsen0322 wrote:
回廠保養遇到好技師很...(恕刪)

coolsen0322 wrote:回廠保養遇到好技師很開心啊~至少讓小弟對

ericlee_2001 wrote:
有的問題的確不會很好處理,須多一點時間才能解決.
只要有解決問題都還可接受,但對客戶的應對真的有待加強.

相機專用 wrote:
很多車偷重量偷剛性偷安全，給個DVD就好到爆，那麼弱的車體，一撞就往生了，選技師修再好有用嗎。
就像TOYOTA生鏽都說是正常了，還選什麼技師咧...(恕刪)

stephanie_0801 wrote:


首先您提到您大舅子，此說法的邏輯與我說的完全不衝突。 請自己再多想想。

當然有可能有例外，因為我所提到的只是一個比例問題(女性車主尤為如此)。 不信? 您可去做個調查，問問全台灣車友，謝謝...(恕刪)

ericlee_2001 wrote:
我大舅子就是不懂車所以買了某日系車,且以為指定技師,跟技師套好交情,還常帶飲料給技師喝. 結果還不是被惡搞.