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但在同一個大集團內要出兩台(馬五和imax)一起搶市場的策略確實詭異
撇開外型等等不談
Mazda和Ford的廣告上的耕耘是差很多的
1.一貫的日系風格 V.S. 裝老外風格:
Mazda近年來都持續走精緻的日本風格，僅管大部份是道具和佈景所造成的假象
但傳遞的質感確實有累積起來，加上年輕人到中年人普遍對"日本"有品質或水準上的好印象
對Mazda是有加分的。
反觀Ford，福特是一家對於市場趨勢滿敏銳的車廠，當然我指的是行銷上的
因此可以大手筆的簽下王建民來完美代言"活的精彩"
也做了一些不錯的公益活動
可是，為何這些都沒辦法移轉到對品牌的正面形象
小弟我覺得有3個關鍵:
觀點一: 第一線經銷商控管不易，消耗品牌資產
這點台本真的做的不錯，其他家的業代大都在各大管道無所不用其極的賣車
混亂的價格會對品牌有所影響
大家會想:車都可以亂亂賣 想必品質也不會好
觀點二:生產線品質控管的問題
我們可以說過去在版上的Ford車發生的問題都是個案
我也相信大部份Ford車是ok的
但現在傳播管道發達，意見領袖不在是電視等等
反而是車主當家!用1000個網路打手也敵不過一位真實車主
觀點三:Ford廣告沒有太多的touching
我印象中的Ford廣告，大部份有一個不錯的slogan
但廣告的劇情通常沒有表現出和消費者實質相關的好處或內心的感動
換來的，有時候是過於誇張的劇情
這些是沒有共鳴點的
甚至找老外來當演員，對我而言
更沒有感覺
充其量透過狂轟猛炸的播放
是讓我知道某某車款上市了
但這車和我沒有交集
這些問題可能不只在iMAX
是普遍存在的
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