小黃狗的春天 wrote:想來 焦點號 在臺灣搞的『路上都是油漬』這問題,別的國家好像都無所謂。 這也是我百思不解的地方,國外民間修車費絕大部分都堪比台灣原廠價格,甚至還要更高,怎麼能容忍這種問題存在!?
superiron wrote:1.恭喜Focus再...(恕刪) ford可能很快就在中國完蛋了...不過跟車無關-_-完全是中國跟美國槓上想想微軟win8作業系統, 賽門鐵克產品, apple產品, cisco 產品都在中國國家機構被進用ford會不會是下一個受害者
sopp0820 wrote:ford可能很快就在中國完蛋了...不過跟車無關-_-完全是中國跟美國槓上想想微軟win8作業系統, 賽門鐵克產品, apple產品, cisco 產品都在中國國家機構被進用ford會不會是下一個受害者...(恕刪) 說不定有一天,在中國開美國車會被砸,就跟現在的日本車一樣
sopp0820 wrote:ford可能很快就在中國完蛋了...不過跟車無關-_-完全是中國跟美國槓上想想微軟win8作業系統, 賽門鐵克產品, apple產品, cisco 產品都在中國國家機構被進用ford會不會是下一個受害者(恕刪) ※長安福特→長安汽車+福特汽車中國長安汽車集團股份有限公司(英語:China Chang'an Automobile Group Co., Ltd.),簡稱中國長安汽車集團、中國長安,是中國南方工業集團公司、中國航空工業集團公司兩大世界500強中國中央企業對旗下汽車產業進行戰略重組、共同成立的一家特大型企業集團,是中國四大汽車集團之一,成立於2005年12月26日。中國長安現擁有長安汽車、江鈴汽車、東安動力、濟南輕騎4家上市公司。2012年,中國長安以122萬輛的自主品牌汽車銷量,位列中國汽車企業第一、全球汽車企業第十四,連續七年蟬聯中國第一自主品牌。同時,中國長安也是唯一自主品牌車型產銷過百萬輛的中國車企。其旗下核心上市公司重慶長安汽車股份有限公司(深交所:000625),簡稱【長安汽車】、重慶長安,其歷史可以追溯至1862年成立的上海洋炮局,經過多次改制後改為現名,1983年進入汽車領域,為中國汽車行業第一陣營、第一自主品牌、第一研發實力企業,現有資產1033億元人民幣,員工8萬餘人。長安汽車現生產微客、乘用車等產品。●上述簡歷告訴咱,長安汽車的老闆就是中國政府,中國政府的幕後真正Big老闆就是「阿共仔」啦