JohnLi0528 wrote:
基本上po這篇出來只...(恕刪)


開砲的時候火力強大?
遇到質疑時又縮手??
看你的儀表板應該是MK2.5,
這台車至少也2年了
到底熄火加暴衝是發生在6百多公里??1萬公里?兩萬公里?六萬公里?
早有問題早就要鬧了,到現在MK3都賣到哪邊去了...
現在才來弄,會不會有點晚阿???
doublebp wrote:
開砲的時候火力強大?...(恕刪)


開炮前請看文章,之前是我家人駕駛,我今年才接手。
你拿錢來買這台車,我就跟你說里程數多少。

你如果累了可以先睡覺 !
沒看清楚文章的開炮只會顯現出你的..。

JohnLi0528 wrote:
前些年入手了Ford...(恕刪)


雖然節氣閥原廠已經幫你換過,但有可能換的節氣閥還是有問題,畢竟常熄火的好像不只是你一台,福特原廠零件的妥善率好像也不那麼好,再去檢查節氣閥更換看看吧

swatchx wrote:
大大您好, 我開的是...(恕刪)


感謝你的分享,下次保養會請技師注意一下。
感謝 !
JohnLi0528 wrote:
基本上po這篇出來只是想告訴仍在觀看中的未來車主要入手前需要極大的勇氣,
里程數po出來是1萬/2萬/3萬/4萬 的意義不大,
反而還會造成我日後的麻煩。


你都說自己曾經在保養廠跟組長大小聲,有沒有貼里程數其實已經沒有意義了吧,人家看描述大概也能知道是你。

沒有用點菸器,但是有拉電線接電器,要不要看看電線是否有拉好?是否有接觸不良的地方,先恢復原狀,撤掉一陣子再看看?

如果是有地方故障,通常紅色的 i 會亮起,就是水溫表跟油量表夾著的小正方形,而底下小螢幕寫著甚麼東西故障,你貼的那個熄火時的燈號,是引擎沒發動時的燈號,那其實都是正常的,除非發動後還持續亮著。
我是MK2.5 1.8車主,簡短扼要說明一下你的情形:
1.暴衝,不可能,因為focus 有煞車優先,你可以試著踩著煞車,再含油門轉速會多少
有些人開車可能會有止根動作,在這台車是不行的,自己試過,操控不錯,但不能含煞補油門過彎...覺很無趣
2.暴衝+急煞熄火,個人覺得這是福特的電腦程式問題或在保護機件,暴衝是因為急煞變速箱降檔剛好又補了些油門讓你感到是暴衝,熄火是因為電腦發現補太多降低補油,才會導致轉速在怠速以下或熄火.我新車到現在一直都有這情形,回廠沒有用的啦,直到focus停產你的問題2會是一樣.

JohnLi0528 wrote:
開炮前請看文章,之前...(恕刪)


抱歉,我對你這台車王沒興趣...
只是你貼的圖太簡單,
要上來批就應該貼多圖來佐證...
講了那麼多..結果弄了張開紅火就能拍的圖...
說真的沒啥說服力....
而且現在你這款車也停售了...
熄火、爆衝現在沒人吵了....
現在是漏油比較熱門....
JohnLi0528 wrote:
基本上po這篇出來只...(恕刪)


里程數搞不好可以知道點什麼
既然你都敢說哪家廠 你跟誰大聲

那我真的不懂 會造成你日後有什麼麻煩.........................


況且 你po的圖 有po跟沒po 沒兩樣...
註冊日期又一弔詭點

註冊後還先po篇試駕文?而不是這篇?
爆衝???? 不大可能.
熄火. 以前早期幾代有陣子偶爾聽過. 線組的問題居多.
不要以為經銷商推的電子花俏零件就沒問題. 安裝的方式是有影響的.其實現在的車子盡量不要改線路. 容易出問題.
誠如其他網友所提, 最近福特車被車友幹譙的是漏油問題. 或許福特認為是"滲油", 也或許其實不可能漏到低於下限, 但很明顯, 車主並不是都認同這種講法.

這張圖實在.....沒說服力
嗯~有訓練過
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