FORD S-Max II正式發表 台福是在怕什麼!!!!

後門不是滑門???

滑門在台灣很好用

小小的停車位又不用擔心後面乘客開門敲到

這裡是簽名檔吔
當然是怕消費者不買單阿 ....
Royalchen3288 wrote:
第二代FORD S-...(恕刪)
台福又怕底下的人不會修吧!!
台福不知道何時才能把她自己的車顧好@@

adarque wrote:
之前是馬自達現在是福...(恕刪)

個人感覺這....兩台好像不太像~~
很奇怪??
版上好多福特董事長 總經理來發言~
不引進車款的理由,是第一手從總公司所聽到的資訊嗎?

當初若不是iMax 沒搭 TDCi, 超想選iMax

不過以Focus 5D現在定價90W
SMAX TDCi 空車定價應該就是要破百了,確實沒幾個會買
反而 Kuga 雖然P值不高,但C值上則有減稅優勢

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不過,看看拆夥的 Mazda
在台灣賣 柴油款 也只涵蓋 休旅CX-5 CX-3, 中大型房車(Mazda 6)

這兩家 有柴柴的,有志一同的 台灣都不碰 柴油轎式休旅
當然怕了,怕維修能力無法應付這台車

adarque wrote:
之前是馬自達現在是福...(恕刪)


也太像了吧!都是四顆輪子,
acom66 wrote:
台灣各大網路汽車論壇...(恕刪)

你讓我想到當初納智傑今年初M7改版時候就有網友叫一個網友記得要去買~因為那位網友說改版改怎樣就會去買
後來那位網友真的去賞車了~不過理由一堆就是不買

會買的早就自己心裡設定好目標找車子存夠錢去買了~不會一天到晚網路嘴砲說車子怎樣之類改版的他就買
引進國產價格壓在90萬內,引擎、變速箱保固10年20萬公里,就有機會打趴WISH。
每次一引進又說配備沒誠意,還是買別台好了,我只能說會買就是會買
roward wrote:
你讓我想到當初納智傑...(恕刪)
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