Focus MK 2.5 TDCi 目前在福壽山發不動

CrazyShark

144分

21樓

CrazyShark

個人積分：144分

文章編號：53159921

mmppeegg wrote:
我的MK2.5 1....(恕刪)

我的TDCI都一年半約3~4萬公里就換了，
我還蠻常跑武嶺的，
不想因為電瓶在上面顧路!!

JABVince

28分

22樓

JABVince

個人積分：28分

文章編號：53160012

管你甚麼品牌的柴油車的電瓶壽命差不多就這樣啦

要酸電瓶也搞懂狀況再來酸

Yeti ASR-5 Commencal Meta AM

Silent Impact

56分

23樓

Silent Impact

個人積分：56分

文章編號：53160538

還好不是像某幾位TDCi車主一樣

在高山上行進間熄火

發不動只是小巫見大巫

AllenTang3434

1603分

24樓

AllenTang3434

個人積分：1603分

文章編號：53166541

這個我有經驗
我常常冬天上武陵/合歡山/福壽山
這些標高超過2000的高山

我是開09年FOCUS TDCI
不論新舊電瓶(不到一年,或是超過2年)
都會發不起來的問題

後來我發現
先把鑰匙轉到紅火的位置
不要發動
等超過1分鐘(甚至更久)
再發動
會比較好發

不一定是電瓶的問題

mooobeo

176分

25樓

mooobeo

個人積分：176分

文章編號：53167087

小弟比較怕死
原廠電池用2年，就開始出現啟動時間延長的狀況

柴油車電瓶如果出現電力不足
其實狀況很明顯，TDCi車主很容易查覺到車子的狀況
不是車主的不用在這裡瞎扯什麼電力出包，想嚇誰?

立馬找電池賣家換一顆湯淺，安培、冷啟動數值較高的
現在開起車來一切順暢
電瓶或許是柴油車的第二心臟吧

原來的原廠電池，如果放在汽油車，可能還可以撐一年
但柴油車電池真的不要省
換下來的電池就留給商家賺了

湯淺高安培一顆也才不到兩千
開柴油車，沒道理換不起一顆小電瓶
僅管商家一直想推銷進口電池