叫你們家經濟部長花自己的錢改善這車的狀況............他就會閉嘴了每個人對於安穩舒適的接受度不一樣如果您不要像坐船一樣有來回晃動彈跳的行程,但相對應的就是路面彈跳感覺......相信版大也很清楚..........況且,倒插.......你想搞死你家經濟部長呀~~再找不到直接解決方案之下,目前"聽到"最好的是KW V3但,昂貴您的MK2.5我不知道現在賣出殘值是多少,假定40萬元的價格 那組KWV3就大約9萬了....值不值得看個人不過我還是建議改車錢讓經濟部長自己的荷包出......十隻有八九都會閉嘴
依你上述的三種車不會有這種狀況感覺較適合的結論是換新的原廠避震器如果連原廠懸吊都覺得不行就是車賣掉換下列三種車文中看得出你個人的結論就是下列三種車沒有這種問題改裝避震器在台灣的路狀沒有一種可以達到你想要的表現因為原始出發點都是以"補強"為主所以在怎麼嘗試都不會比原廠的舒適
kyleliulin wrote:在此感謝各位的幫忙,...(恕刪) 你的對照組怎麼會用雙B等級差太多了完全沒參考價值鼠人老師只能隔空抓藥倍適登 B12 PRO-KITV3的神聽聽就算每個人標準不一樣鼠人老師裝過3組最後這3台車都淪落為假日獨跑用車因為老婆罵翻了拒絕上車鼠人老師自己在台北市也完全不想開
謝謝版上各位大大的建議與提醒,在消失的這段時間裡,小弟又分別試了幾個方式,首先是胎壓打到34<------沒感覺....XD再來是換輪胎扁平比60的米X林輪胎<------可以玩跳跳虎....XD最後是換船型代表--YKYB,雖然可能有人對於這款避震略有懷疑,但是,經部長確認並試坐之後,十分滿意,所以目前就是YKYB加上扁平比60的米X林輪胎,部長滿意上車.......結案!!!!!
小弟我倒是有不同的見解....相同的車,如果換不同駕駛你老婆還是一樣得感受嗎?在此不是質疑您的駕駛技術但很多時候個人的駕馭方式給乘客的感受就大大不同最大的明顯可從相同的計程車(就算是公認搖椅)有些駕駛就是有但法讓乘客舒服多注意一下轉彎角度,煞車踩放,旁邊的人感覺是完全不同
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