單一引擎不就好了...
1.5T 150匹版本低階
1.5T 180匹版本高階
這樣價錢就不會被Fiesta搞的不上不下了
而且可以集中維修資源也不錯
而且台灣人愛1.5因為稅金問題
要省油就TDCI....汽油的就算小排氣量
猛拉轉速也一樣噴油

skyliner wrote:
已經聽說了~全世界就...(恕刪)


不只台灣,對岸也一堆
應該說全世界都是,北美也一樣
不習慣手排的民族都有這種症狀
只有歐洲英國好點~~~

也不要在覺得台灣駕駛環境多惡劣了,有什麼車會不適合台灣
在怎麼惡劣,也比不上駕駛人惡劣,光轉彎變換車道不打方向燈的,路上皆是。

skyliner wrote:
已經聽說了~全世界就...(恕刪)


應該是說~這顆變速箱程式如果再改一改~可能會更好!
我自己的2.0也是這顆~還沒有網路上的任何漏油問題!
至於低速抖動~只要當成手排開~低速油門補多一點~也不會遇到!

台灣就是不愛手排~純手牌也沒這問題!

雙離合器為了節省成本~就是會這樣!

重點有機會搭載HID魚眼嗎??
只缺大燈 就完美了
看來1.5T應該也是確定會進了
KUGA也是有1.5的動力
focus.com.tdci wrote:
希望這次不要又是雷聲大雨點小
六合手上一堆好牌,一堆好引擎,光是ecoboost的專利就1XX多項,
還玩輸日系車(在台)......汗汗
沒有手排可選就算了,車內空間較小消費者也忍了
如果又搭ps乾式,又抖又頓又漏油的, 誰買的下去啊大哭大哭
----------------------------------------
focus 1.5ecoboost 乾脆出一款規格頂天的
我相信會買單的消費者很多

學著點, 人家日馬來了全新馬3,配備這麼多(動力普普)
2.0的稅金較貴
還是賣的嚇嚇叫

1.5ECOBOOST 是你最後的王牌了,完全沒理由輸新馬3啊
...(恕刪)


感謝你的分享

但以台灣多數國產消費者的心態

聽到福特死一半了 再加上渦輪 又死一半了

光看kuga好了! 還不是賣得慘兮兮!

新馬3的動力跟focus 2.0汽油款差不多

又不是配上ps變速箱

以動力跟操控來說 又不輸focus 2.0汽油款 是我也選新馬3

又有6安.....麻煩福特補足並提供給現在focus 2.0汽油款的車友升級的機會吧!
在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!

colinucc wrote:
這是右駕,好像是英國的。
另外,國外後座中間座椅有枕頭,臺灣的會有嗎?...

這張看得到後座的頭枕嗎?
sunlight_huang wrote:
這張看得到後座的頭枕...(恕刪)



這台是mk3.5沒錯
ford操作很怪
以為大家都不知道國外改款嗎?
現在才....
大盲也是
那是什麼小銀幕

sunlight_huang wrote:
東洋 mazda 3...(恕刪)


不輸focus 跟贏focus應該是不同意思吧!

我是沒開過新馬3 就算給我開我也分不出來

至少汽車網站試駕的都是很正面
在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!
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