sayuikami48 wrote:真的很耐人尋味!!!...(恕刪) 這顆是否比較像是150ps的動力規格?180ps的好像是180ps/6000rpm24Nm/1600~5000rpm等於延後轉速再搾一些馬力這樣
darkedmund wrote:VOLVO那顆1.6...(恕刪) 我知道好像是同一顆,VOLVO頂多只調校到24.5kgm/1600~5000rpm,Ford真的可以調校到24.5kgm/1500~6000rpm嗎?只有台灣Ford的1.5引擎是這個規格24.5kgm/1500~6000rpm,其它國家的Ford 1.5引擎沒看到這個規格,所以才懷疑是不是台灣Ford官網寫錯了?
sayuikami48 wrote:感覺大大現在提出的規...(恕刪) 其實這個也只是參考國外的數據說真的我也不知道到底實際是怎樣至於扭力帶有沒有到6000轉其實我個人是不再意反正到時候推出就知道數據是多少了我只是針對一顆引擎能否做的這樣的扭力平原提出看法而已
確實,我今天也注意到這個數據。1.6T渦輪啟動是1750轉,這1.5T反而提早到1500轉而且延續到6000轉,馬力還多3匹,排氣量少100CC,有工程師達人可以幫大家釋疑嗎?原以為會跟大陸一樣2000轉才啟動,所以我下手了1.6T。
ywang724 wrote:歐洲的數據也是160...(恕刪) 對啊,真的很奇怪,台灣Ford的EcoBoost 1.5引擎跟大陸及歐洲的都不一樣,Ford有可能會只為台灣調校另一個版本嗎?不太可能吧