jacky19821982 wrote:
西班牙的造車工藝有...(恕刪)


西班牙的造車工藝有什麼過人之處嗎??

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西班牙是歐洲航太研發中心的一環,舉凡歐洲火箭,歐洲戰機或法國的空中巴士,
均可看到西班牙參與的痕跡.

國產車和他們製的車你要選哪一輛????
若是我一定也選西班牙製的,XX比雞腿阿!
jacky19821982 wrote:西班牙的造車工藝有什麼過人之處嗎??背後...(恕刪)
閣下我好像看到福特的車好幾篇文章的你都嫌吧,我很好奇這篇是徵求開箱文,為何明明討厭福特還要來這去酸呢?

gt200235 wrote:
若是我一定也選西班...(恕刪)

哪裡製造都沒差,之前德國製還不是一樣,不是台製的問題,本身設計才是問題。

jacky19821982 wrote:
西班牙的造車工藝有什麼過人之處嗎??背後老闆還是美國人。。歐洲製造也要看產地,小弟認為跟德國生產的車來比,西班牙品質還差一截


那南非製的BMW不是差更大一截,況且有人拿大陸製的MONDEO和西班牙製的比,我想那也有差,國產的CAMRY賣那價錢,CP值實在太低了,用了缸內直噴就要加價,這技術在別家車廠早就在國產車用一段時間了,T牌的速度實在是差別人一大截

starfield wrote:
那南非製的BMW不...(恕刪)

哪個地方製的我是認為會差很大(但也要看什麼東西),之所以會差很大的地方我認為不是它的主結構,我相信主結構是不會變的每間車廠都一樣,會變的而是它的其它配件及組裝品質用料,大陸用料(包括配合廠商)與台灣用料(包括配合廠商)及組裝過程可能就不及歐美國家,所以這次改用進口車我對它會比較有信心,不然以現行國產的F牌都還是比T牌的品質差.
對你說的這句話:用了缸內直噴就要加價,這技術在別家車廠早就在國產車用一段時間了,T牌的速度實在是差別人一大截
照你這樣說:在台灣T牌已經在用油電時福特現在才剛要開始用油電那F牌的速度不就也差別家車廠一大截
所以你那些說法不怎麼合理因為每家車廠各有自己的考量與技術.


上次去展間看車問過這個問題了 業務說不會從引擎室排水
gygy12242000 wrote:
哪個地方製的我是認...(恕刪)

看來你真的非常仇恨F牌
對你現行國產的F牌都還是比T牌的品質差這句話蠻不認同
身邊同事有T牌也有F牌的車
雖然T牌妥善率口碑上比F牌好
但在內裝用料跟鋪陳我覺得F牌還比T牌好
組裝品質兩個相當 就是一般國產車品質 F牌並未比T牌差

而且人家重點是說缸內直噴是很普遍的技術了 但這次Camry改缸內直噴卻還要漲這麼多
偏偏你就是要搞錯重點拿什麼油電的還拉F牌出來鞭

不管F或T牌各有優缺點 有需要一直攻擊其中一品牌然後捧另一品牌嗎?
福特缸內直噴的技術很好喔 超大馬力

這不是頭右大可以相比的

家中的福特休旅車倒是沒出啥問題

爽爽開
a277168 wrote:
看來你真的非常仇恨F...(恕刪)

沒人對哪個品牌有任何偏見也別對哪個品牌把它是同戰車強壯,所以我最後才說每家車廠各有自己的考量與技術.
也沒人會對F牌有任何仇恨.
好吧!如你所說:組裝品質兩個相當 就是一般國產車品質 F牌並未比T牌差
那就組裝密合度而言:已2.0車款來說國產福特MONDEO B住你可以注意看間距公差落差比較大你自己有看過跟其它車商一樣嗎?
只能說沒有一台車是完美的,大家也都會就兩車不一樣的一面去做探討,也可以讓大家做比較也希望車商有改善,沒有人會去仇恨哪個車商.如果你要我說T牌好與不好我一樣能說至於其它國產車商我就不知道了
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