yungnien wrote:
你不覺得開Altis...(恕刪)
的確，這狀況太常發生了
有時候發現前後左右五台車都是Altis
去大賣場出來要找車還會找不到
怎麼都是銀色的Altis............
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yuchi017 wrote:
部分車友在高速公路有競速的情況,...(恕刪)
經驗不足吧我想
如果路線必須經過高速公路，建議別以車隊方式行進
可以最接近目的地的休息站為集合點，再由議定的前導車帶隊前往
前導車則必須盡量放慢速度
除可壓縮車隊長度外也可避免車友因跟不上車隊而脫隊或藉機飆車
除前導車外最好安排一位車友負責押尾以監控車隊狀況
並隨時以無線電等通訊方式通知前導車
另外隊伍最好盡量靠外側車道行駛
以免隊伍離散
也可給外界一個好印象
至於車友競速
FSC成員大多屬於年輕族群，難免血氣方剛咩！
不過在公用道路蛇行、超速等不遵守交通規則甚至危害其他用路人安全的舉動
我想什麼理由都說不過去
這就有賴團體中的約束力量了
平常的個人行為沒人管得著(警察杯杯除外啦)
不過團體行動時遵守某些約束我想是任何團體中不可或缺的紀律
當然啦！這跟團體的榮譽感有很大的關聯
2007 MMC花蓮大會師時
北區會友先行集結於國道五號石碇休息站
再由前導車帶領，整齊劃一地魚貫至目的地花蓮怡園渡假村
雖然行車時間是車流量相當稀少的周六清晨
不過一路上大家都是一台跟一台，並不時使用無線電傳遞車隊行進狀況
就連ST220也是乖乖地跟著隊伍前進
就「秩序」這點
我想MMC這票阿伯值得FSC小老弟們效法！
