無限迴圈的選車煩惱: Skoda spaceback v.s Ford Kuga


jimmy1019 wrote:
我這週也去開了C3...(恕刪)</不適應頓挫感!全新的 PEUGEOT 308 值得期待
New 308 BlueHDi 1.6L
引擎型式
1.6L BlueHDi 高壓共軌柴油引擎
變速系統
EAT6 多模式 6 速手自排
預售價格
109.8萬元起
關於Skoda,小弟舉一個我去拜訪德國客戶遇到的例子:

某天開完會,剛好遇到他們下班時間,一位員工剛好就是開Skoda的車,結果發不起來。
摸了半天,jump start也沒搞定,只能等拖車。
結果聽到經過的其他員工調侃他:誰叫你要買Skoda...

後來我私底下問了他們的經理,結論是VW跟Ford在歐洲的評價相當,但是德國人還是偏好VW,而Skoda就是次一級的車了。

P.S: 不過我也很喜歡spaceback的外型就是了~~

RR wrote:
FORD在歐洲常和VW...(恕刪)


不過個人很欣賞Skoda在空間設計方面的巧思

反正我對品牌冷感 車子本身夠好就好XD
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM

毀滅之神-棄天帝 wrote:
呃~~~我瞇眼、睜...(恕刪)


就個人品味跟喜好而已啦....跟大大不太一樣請不要見怪

av0486 wrote:
關於Skoda,小...(恕刪)


在下就是以前在歐洲念車開Skoda,那時候還沒被VW併,
開起來感覺不錯,所以對他的印象就沒有太差...

台灣幹嘛不進1.6 CVT咧,又比較便宜...

argogo888 wrote:
...(恕刪)


好的配備都在132萬那台,寶嘉價格又硬,就...放棄了

jimmy1019 wrote:
就個人品味跟喜好而已啦....跟大大不太一樣請不要見怪


呵呵
每個人的審美觀不同
您覺得好看,我是不會反對啦
〝很特別〞?????
到底哪裡〝很特別〞?????
其實你可以簡單點只考慮一個問題就好

DSG你不要管網路災情還是什麼有的沒的。
就一句話,你敢賭DSG的妥善率嗎?
如果不敢,那答案就出來了,反正不管他CP值多高你就是不敢買DSG
那還煩什麼。
DSG真的是不定時炸彈。
小弟大陸工廠總共買了兩台Skoda Octavia 1.4TSi,時間大概落在2010年。
因為是公務車,所以使用里程數很高,一台已經17萬公里,一台少一點15萬(現在應該更高了)。
之前就聽說過兩台分別都在八萬公里的時候掛過DSG,有回廠保固維修過。

在過年前又問了司機,結果司機說一台在16萬公里時又掛了一次,另一台有時踩起來怪怪的貌似動力無法傳輸,(沒完全到不能開)也準備去修。
老闆大怒說以後不准買這牌子的車。XDDDDDD
不過有聽說大陸的DSG都已經是在大陸國內廠生產,或許台灣的DSG會好一些~

P.S: 不過小弟開過幾次,1.4Tsi加速挺輕快的,又省油,DSG換檔又無感~~~如果沒DSG的問題真的還挺不錯!

hyde1111 wrote:
其實你可以簡單點只考...(恕刪)

撇開變速箱的妥善率,福字輩的後勤跟維護都不是挺讓人放心的!

買車這檔事,有時候表面是買一台車,事實上是後面來了個大黑洞!
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