因為真的是增加沒多少! (超跑會算進去,是因為它們的電池容量相對比較大 ; 連Camry 2.5油電都不敢把電池扭力算進去了)
另外,一年里程數多少覺得不能單用里程數多少km來看車子使用量吧 ;要真的客觀還要再加上職業別不同
當業務方面,或是工作得在外面跑的人,當然里程數相對就很高 ; 2個月開10000km,1天要開快167km 差不多freeway台北到台中吧
一般人應該不可能每天光到公司來回就要這麼遠
最後,本篇只是希望福特六合可以進2.0 TDCI bi-turbo 210P這顆引擎和把一些相關配備都放上去
而不是一直只能看著對岸或是歐洲的Mondeo流口水!
真的要勸告福特六合的商品規劃部門,台灣的車價相對是很貴...人民的所得也是一直在倒退
不要去想說牛肉慢慢端,配備慢慢給...就會賺到全部! 買車不像買手機...一般人根本無法現在買一台,半年一年後改款後又買台新的
為有一次把牛肉給足,才能把所有客源或是潛在客戶一網打盡,充高市佔率....對岸的Ford就是這樣做
還有,關於Mazda 6 2.2柴油也是一直有在關注,但奈何人算不如天算
之前去看車去了解和試駕後,都和老婆討論好直上柴油頂級 ; 要訂車時,得知今年會出小改款,看了網路上資料覺得質感增加很多
就決定等小改款上後再馬買,那知小改款Mazda 6 2.2柴油居然把MRCC and SBS這兩個對我來說很重要的系統拿掉
再加上之前前檔玻璃事件,只能說繼續觀望
不過台灣的Mondeo也是一直都還沒有ACC and 高速煞車輔助系統 ; 對岸的頂級版都是標配了....無言
飛魚王子 wrote:
到時候真的出來，你...(恕刪)
