chsterlp58 wrote:只能說這機率也不是說誰衰誰衰的我覺得跟開車習慣也是有很大關係像有些人會刻意閃坑洞,或是直接放慢輕輕過的有些人則是會無視直接壓過去當然也不是說誰開得好誰開的差不過長期使用下來,這種小事情也會累積成大問題的吧純粹個人意見,絕非引戰 上週至今日最中肯!
這個跟平常開的路+駕駛習慣+產品的良率有關我的volvo 20年老車,平均五萬才換到避震器,我一定只換原廠或是歐洲品牌做的避震器,絕不換臺製或日製的!這應該說是品質好?還是耐用?我想第一個跟本身的駕駛習慣一定正相關,譬如很少走坑洞、路面較平、過停車場接縫會減速、不太載重物等等等的問題,都有很直接的關係,再來就是這個品質的問題,因為避震器不可能只用你這款車,有很多款車會共用,大量生產同時已經在倉庫有一陣子了,剛好組裝到你這台新車,就這麼的剛好你的用路環境又不好! 這是我大概的推測~當然能出保固當然好!您可以換好這一次以後等看看三年後還會不會漏油~
FOCUS避震器的賞味期限跟里程的確比日系車要短一點,就算是日系車的桶身開個兩三年也差不多大幅衰退,差別只是有沒有漏油,沒漏油也不太代表桶身還有緩衝作用,以前開LANCER桶身也是開個四五萬就沒作用了,開到十萬賣車前都還沒漏油,在保固期內能夠換新的我還覺得賺到(雖然桶身最好換兩隻,原廠大概不會保固沒漏油的另一隻),變速箱漏油的確不合理,但避震器不過是消耗品罷了
我家的vios,2年3萬公里前避震漏油,直接換日製KYB黑桶,目前13萬未漏油都是我媽在開,各種道路路隊長我自己的ESCAPE,14萬公里,前面兩隻未漏油,後面有載重,大約3~4萬會漏,我覺得耐用度不錯
氣死我,我09focus..1.8,開到現在14.4w公里,回原廠要我換三隻引擎腳,前面避震器兩組,和四科輪胎,報價很貴,一怒之下著外面廠商報價3.3w...ˋ覺得為什麼開了14.4w就要第一次換引擎腳和避震器,而不是一輩子都不用換最好連輪胎都不用,如果要換,原廠應該要保固終身而不收費才行。