簡單,因為Ford Mondeo沒有打這種欺騙人的廣告:「Ford Mondeo德制經典百年工藝!」雖然,說美國Ford是"德制"大概沒消費者會信 XDskoda是德"制",不是德"製" 在歐洲skoda就是低價車的代表之一啊,只有台灣人自己騙自己的"德制"
我也是最近牽skoda的車 雖不是superb 我不覺得自己是開歐洲進口車,因為我知道這在歐洲是非常普通的車,但當你比較過配備和試駕之後,你會發現台灣很多國產車包括部份進口車 那個安全配備和動力輸出差距還賣比較貴還一堆人盲目買單 ,那才是傻子,說到DSG妥善率不好? 保固4年有什麼好怕的 而且之前招修後的那批換閥體後還真的沒聽過幾台有出問題耶CVT還不是一堆人說脆弱,還是一堆用CVT變速箱的車阿車開自己爽就好 有人買車擔心折舊問題。 但我相反。 因為車是買來開的,不是要賣的 !!
個人是油電蟒的車主,在板上一些油電相關的文章應該看過我的發文,板上也不少對這台車有興趣的車主私底下問我相關問題,也歡迎你私訊我交流!!^^至於開箱文一類事,我及我們MK5車友們大多不太想發,為什麼呢!?個人解析一下(無意筆戰,僅個人看法)個人認為在妥善率這塊,其實每家都差不多!!每家車廠,都有問題被發上01來,我想大家應該都見過不少了!!包括,TOYOTA,BENZ,BMW都有,那妥善率賭人品一事,我想每家車廠都一樣,所以,看對眼了,喜歡上了,想買就買,想看就看囉!!何必在乎別人怎麼說!!個人不知道實際上回文的前輩們有多少是真正福特的車主~坦白說,油電車是TOYOTA的天下,這點我不否認,畢竟有這麼多的車款打底,說他是霸主也不為過,但拿CT200H和PRIUS來比MONDEO的話,我到覺得有點過了!!車格落差這麼大,個人覺得有失偏頗!!(單純個人看法,勿深究了)若以SUPERB來比MONDEO話,坦白說,個人也認為MONDEO優勢不足!!畢竟,SUPERB的選擇較多,SEDAN,COMBI,柴油,汽油能搭配出來的效果更好,也更能迎合更多人的需求,這點無庸置疑,但每個人的思考方面不同,買車容易養車難,後勤的保養費用更是我選擇的重點之一,這也是我選擇油電蟒的重要因素,至於有前輩所提的召修事件,我想這並無可比性可言!!KUGA召修油管,ALTIS召修車窗都是一樣,小弟家中也有一部ALTIS,也是去年底收到消息,但原廠告知過完年後才會排定!!所以針對這點,我想每家車廠也都一樣!!一樣也無需深究了~以上,是我針對板上各位前輩的回復,無意筆戰,只是簡單論述個人想法,一樣不必要深究@@最後,我們回到見不開箱文這件事,我想這在01是個很奇特的現象,每個板,都有褒有貶,但,僅有福特的板,是一遍的討伐聲!!而在相關的FSC、MSC等,福特車款相關的社團或車主的群組每個都討論的熱火朝天,也很開心!!原本小弟也有想過交車時,來個開箱文與大家分享分享喜悅,但,經過一段時間的觀察,又何必為一些不是這麼令人開心的留言打壞自已的心情呢!!我想,這也是大多數的車主跟我相同的心聲吧(呵呵,也有可能是我太自以為是,有車主要出挺一下的嗎@@)以上,與大家分享
我是現任的focus MK2.5 5D的車主, 現在第二個孩子出生了, 空間不太夠用我原本的首選其實也是Mondeo, 但是開過五門的車就知道五門的好用所以總是在等著Mondeo Wagon有進口的一天但FLH就是不引進, 只好繼續撐著等待奇蹟..等著等著,Skoda Superb combi就這樣出現了, 看過實車之後和老婆討論, 與其這樣期待神蹟, 不如求點比較實際的, 決定轉檯Superb Combi老實說, 這個100多萬的大型房車級距, 90%已經都是Camry的天下了想用一樣四門的去抗衡Camry, 根本就是自找死路唯一的方法就是找出不同的點去開拓不同的客群這次Superb 熱銷的, 其實並不是四門房車版本, 而是Combi的五門車型!首批車還沒上市就全被訂光了超過60%的客人都是指定要買combi(Wagon), 就知道旅行車在台灣不是沒有市場, 就看你怎麼操作而已Mondeo是一部好車, 但完全敗在FLH食古不化的行銷策略上