DoraemonPower wrote:雖然說這台車便宜入手就是打算拿來耐用的玩.(恕刪) 小弟也想入手但想到同事已有掛變速箱在外地,第三趟才把車牽回來心都涼了一半出門在外掛變速箱真是麻煩,是否有什麼前兆,同事是說沒有
通常會閃OD燈號不久以後就掛了(電腦會判定變速箱故障長駐故障燈要拆電池線才會消除錯誤訊息這是打滑現象)...但也有沒有預兆變速箱掛掉不能用..一般來說都是掛鋼座鋼帶..鋼帶比例很少....沒整修過的才掛鋼座這幾年整修過只要知道有換過鋼座..通常不會完全卡死死掉幾乎有90%都是還可以開......打滑某一檔不見的居多只是這種現象建議盡量不要使用OD檔換檔....拉轉速換檔當手排開即使耐用的日系也是壽命會縮短
不然齒比比現駕K7還疏(110~120km/ hr約12.5km/ l),高速MS更省代步車就是小問題不斷無所謂,但就是不能掛要修兩天的引擎 or 變速箱可惜了MS,有點想換油虎cerfiro 較不會掛大條,多花油錢但不會無預警掛外地,出遊情緒都沒了
得看掛哪一檔了....印象中掛3檔2檔居多...掛三檔只要不跑高速通常開得回保養廠01-03掛比例較多 04以後較少.....到底是不是油品小弟還在拿我那顆測試中不用原廠規格引擎部分反而簡單水顧好就好發電機是可預知!!bobc88062 wrote:不然齒比比現駕K7...(恕刪)