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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

請問為何MONDEO MK5叫好不叫座?

19分

21樓

個人積分：19分

文章編號：60541638

小的2009 TDCI
開了七年開始出問題
原廠一下修這一下修那
搞了好幾個禮拜都搞不好
後來決定停損了
牌價90.9萬的車7年後剩26萬不到.....
唉！是我賣的太便宜嗎？

1464分

22樓

個人積分：1464分

文章編號：60541827

武江 wrote:
想知道為何當初MONDEO...(恕刪)

因為動嘴巴不用錢

huerose

1分

23樓

個人積分：1分

文章編號：60541892

沒有抓住消費者的喜好吧…

我喜歡 2.0 eco ，但偏偏這個級距又是連天窗都沒有的…
然後就是進口…價格比上一代的頂級還貴個好幾萬…
我想買…但幫不了你…買不下手…

如果今天我有能力花 140 幾萬買車…我會多花 50 萬買賓士…基本款也無妨…
至少開的很爽…

一年四萬哩

0分

24樓

一年四萬哩

個人積分：0分

文章編號：60541908

因為沒有wagon.就這麼簡單。1234567890

245分

25樓

個人積分：245分

文章編號：60541964

MK5 的外型不錯，穩重又潮 ( 但中控台太簡略）

但賓士的車頭實在單調又老氣，買不下手

不雨

10588分

26樓

個人積分：10588分

文章編號：60542165

KUGA跟以前自家 Escape 做比對沒有賣較差...以後過保零件維修市場應該還是比Escape穩定

2010年10月Escape 363輛 (很多人會拿2012那時1000多輛銷售量比對..誰都知道那是銷庫存貨底跳樓價一定好)

KUGA問世時休旅市場競爭性變大到目前為止還可以賣到500多輛已經算不錯了

基本上有維持住FORD Escape本身的休旅市場...嚴格來講應該算沒有衰退吧

要破那一千多輛紀錄很簡單KUGA 看六合要不要大改款前再跳一次水58萬拿出來賣

frogghoul wrote:
我覺得這樣說蠻奇怪...(恕刪)

245分

27樓

個人積分：245分

文章編號：60542327

大家多買一點，二手車數量才會多，我才有機會收，

MK5 賣的再怎麼多，也比 CAMRY 少1/10 以上，根本算不了什麼，根本不會車聚

可是車子數量多，對後勤維修方便一點，有人需要用，才會辦零件進口庫存才多

油電車來說， MONDEO 比較，不知為何不受人青睞，鋰電池對比 CAMRY 的鎳氫電池，優劣很明顯

37分

28樓

個人積分：37分

文章編號：60542357

看到一堆什麼百萬內才買，要求手排，就知道大部分在捧的都是嘴砲

110分

29樓

個人積分：110分

文章編號：60542487

雖然馬丁頭真的很帥，方向燈作動時也超帥！
但真的不想花錢砸自己腳，車開得提心吊膽的，所以大家最後還是選擇妥善率似乎比較好的t牌。

minmax2

6分

30樓

個人積分：6分

文章編號：60542630

享用大眾市場，不如多關注小眾市場
WAGON，WAGON，WAGON，很重要所以說三次

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