這是當時我在日內瓦拍的,是第二級的儀表版!它多了歐陸市場才有的簡易GPS的箭頭指示功能...不過這個GPS系統沒有台灣地圖(大陸市場也沒有)...所以都不能裝..裝了也不能用天氣是很冷啦!不過不是縮水~
這台車真的是本次車展必看的一款車了,當然我也不能免俗,第一眼看到他的車頭,哇,真是大氣,整台車造型的確稱得上是優美,車旁一位大叔親切熱心的為一大群觀眾解說各個問題,努力的排開眾人,擠上駕駛座,嗯,的確是部充滿運動風格的高級座駕,炫麗的MMI儀表(雖然出現了低電壓的中文警示訊息),加上漂亮緊緻的中控台,真的是非常吸引人,不過...這個方向盤盤幅小雖小,造型怎麼這麼像古早TIERRA的啊?那個引擎啟動鍵我可以拿TOYOTA的裝上去嗎...車室配備除了便利的定速裝置和安全的側邊氣囊外,可說一樣不缺了,空間嘛...不知是那天穿著有點厚的外套還是手上拿著三菱的大提袋所致,新Mondeo感覺起來還是不如Camry的寬敞+氣派,但比起上代或是其他國產對手來說,也已屬上乘的水準。可是要跟同集團的兄弟車新Mazda 6比起來呢...唔,我覺得新馬6的質感更勝一籌呢!
xcp_player wrote:現場僅提供一台供民眾...(恕刪) 這樣說也是沒錯啦,但是才幾天的展示~假設有一天有2000個人坐在這個椅子30秒換算~2000乘30秒=60000秒再除60秒=1000分鐘,然後再除60分鐘=16小時,然後再假設這台車展了10天~10天乘16小時=160小時的展出使用時間,哇靠大家的屁屁還真有力不然就是大家的破壞力十足。