對我來說007的吸引力比較大
光是想到有機會擁有龐得的座駕
就很吸引人了
個人積分：38分
文章編號：4638814
個人積分：673分
文章編號：4639891
slm wrote:
噗~我笑了，不過這也...(恕刪)
直接打個變速箱五年10萬公里保固或許還能挽回一些客源...
我是覺得狂打安全議題在台灣應該是沒什麼用...
30的打到爆的7 SRS 還不是賣得慘兮兮....
而且NEW MONDEO在安全性上好像沒什麼特別突出的進步處...
其它車廠在安全性上也都進步很多了,ALTIS也把雙SRS列為標配...
各日系廠也都有一大堆行車控制系統上身了...
MONDEO唯一贏人的應該只有車子比人重...
能以較大的重量來承受撞擊...
FLH難到沒人知道MONDEO被人"更"到爆的就是那顆玻璃製CD4E嗎??(我的還沒壞就換車了)
沒人知道TIERRA/ACTIVA的變速箱會有怪聲??(這是我聽說的)
沒人知道FOCUS煞停會頓挫嗎??(係金A)
每次到福特版都看得到的標題是"改善本版風氣 有賴大家的支持"
但每每都會聯想到"改善本版風氣 有賴福特的覺醒"
個人積分：5480分
文章編號：4640424
個人積分：5分
文章編號：4640811
個人積分：2533分
文章編號：4641525
個人積分：28分
文章編號：4641629
。
個人積分：162分
文章編號：4642737
第二個則是用力打出愛信精機的六速自排有多屌，然後加長這顆變速箱的保固期，再用力打TDCi的油耗有多漂亮，耐用度有多好。
最後就是強化福特旗下的服務體系，讓每個福特的員工都得到應該有的訓練，強化每個員工的專業技能，而且最重要的像是制服的清潔，工作環境的5S訓練，最後一個也就是最重要的服務態度的訓練強化，讓每個客戶進到福特就像進到本田一樣受到尊重。
個人積分：155分
文章編號：4643322
thomas528tw wrote:
應該結合2跟4，然後訴求"家庭"、"溫馨"及"品質"！
福特訴求品質
再多的廣告也是肉包子打狗
我在原廠保養的時候,至少碰過三位出了n次保固還屢修不好的車主
這樣的負面廣告福特自己不解決,打再多廣告也是枉然
我的focus一代a柱異音現在才出現,過保固才發生這款車的通病
我也不知道該不該花錢修
就算福特真的有所改善,沒有用過的消費者也不會相信
打安全性才是正解,先用別的利基讓消費者願意接受
否則就算真的品質有改善,對福特印象差的也不會因為廣告就改變對福特的看法
會買到這個價位,中型房車的客群
是相對比較願意花錢買安全的
30的客群以年輕人為主,當價錢和安全衝突的時候
年輕人多半比較願意承受風險
安全性這種東西,沒碰過的都說自己不會那麼衰
事故現場看多了或真的出過車禍的
多半願意花點錢換安全
小弟騎車出過車禍,在醫院躺了一星期,柺杖拿兩個月
現在看到saab對撞的那支的廣告就很有感覺
以下是辦公室真實案例
兩個工程師要出門
一個開tercel,另一個開m2000
大家都不想開車
一個說,開你的車,你的車比較省油,開m2000公司補助還不夠油錢
另一個,開你的車,你的車比較安全,小孩剛出生,要注意安全一點
最後開tercel的自己貼一點油錢
兩個人開m2000出門
很多上一代mondeo的車主,都是因為那個堅固的車體選他的
變速箱很爛當然知道,但是在當時的情況,其他國產車車款的安全性都比不上mondeo
007 mondeo 直接撞日本車,應該才是最好的廣告
個人積分：1分
文章編號：4644675
個人積分：131分
文章編號：4644719
