KUGA再次犧牲自己保護了車主

不過車主這下賠了夫人又折兵

KUGA大腳是很爽沒錯啦

但在沒號誌的地方還是小心點好!!
gerberqq wrote:
KUGA再次犧牲自己...(恕刪)

我覺得他是有責任的,但是養護單位也要負責,我覺得可以申請國賠!

gerberqq wrote:
不過車主這下賠了夫人又折兵


七人輕重傷, 這下賠大條了, 三寶還是別再出來害人啦!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
不稀奇在台灣記者已經不是記者是作者與新聞製造業,專業不重要真假也不重要,有要寫成沒有,小事要掰成大事,這樣的報導才會有價值。

frogghoul wrote:
這點我有PO過,01...(恕刪)


這篇最後面有人解答啦~~

"主要的目的,就是用來固定車門,減輕B柱上後門絞鍊的承重壓力。"

他的資料來源是來自7CAR

所以跟安全性應該是無關的了吧?

http://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=5005367&p=5#62635752
Lan c.y wrote:



這篇最後面有人...(恕刪)

我個人認為應該是逃生問題,要不不會無聊多那個東西,應該有它的目的存在,因為速霸陸也有類似這個東西,只是它作橫的!
frogghoul wrote:
我覺得他是有責任的...(恕刪)



我覺得國賠不會過
因為行經路口,沒有號誌或是號誌故障
都必須先停再開
駕駛沒注意就猛衝,一定吃不完兜著走
台灣政府那麼XXX.....一定會咬這一條不放的

frogghoul wrote:
我個人認為應該是逃...(恕刪)


如果是支撐住的話
直的橫的也沒有差啊~~
都有支撐效果

不過這東西還真是懸
竟然沒人知道正解XD
KUGA 真的很猛, 被撞的如果是馬3, 我不敢想像...

*~艾力克斯~* wrote:
這KUGA車主也真三寶, 號誌燈不亮本來就要停車再開不是嗎?


看影片最後有說明,
是KUGA這邊的綠燈是正常亮起,而對方的紅燈沒亮,要說誰比較寶應該是超載到7人的廂型車吧,
超載也就算了,路口號誌不會亮卻沒減速就衝出去,害慘同車的人啊。
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