kazamisa wrote:
不懂欸,你沒用過PS...(恕刪)


你又知道我沒用過PS變速箱?

你要不要來我家車庫看一下停的車是甚麼變速箱?

PS就是有問題,不然幹麻FOCUS換成6速自排?

最大問題就是還沒換變速箱油之前都好好的,換完就怪怪的,不在原廠換又不給保固

是要消費者怎麼辦?

另外,當初會買福特,也是福斯變速箱第一個踢掉(玻璃變速箱) 神車底盤差踢掉(開起來有點像船)

1A2B就不用說了,買不起所以沒討論過,所以不要動不動就說人家高潮了

最後,如果小肥換成6速自排那顆,還是會納入我的名單之一,目前還沒下決定,觀望中




阿專 wrote:
今天看了YOUTUBE...(恕刪)

是哪位來賓說的?
準備好曲棍球先......

IPHYS wrote:
如果直接國產化,手...(恕刪)



每隔一陣子就會有人說要手排、旅行車型....,其實這些福特不是沒做過,包含其它廠牌也試著推出手排車,但誠如您文章裡提到的"一些市場"根本不足以支撐一條產線,所以慢慢的被市場淘汰掉了~

所以目前要手排車只能朝進口方向看(如Focus ST),否則不用過於期待,雖然上一代Fiesta也出過手排,但在小改款後也很務實的取消了~
asperen wrote:
你又知道我沒用過PS...(恕刪)



1A2B原廠說吃機油正常
大家都相信都是正常
我朋友A3下南部一躺就要備一瓶機油。
他從馬五換到TENNA又在進口好棒棒底下
自爽狀況再換A3,最後賣掉了換了山土匪。
有哪台國產給你開一趟南部吃機油吃到一公升的。
你說渦輪㑹自然消耗我相信,但沒人開個400公里要補一瓶機油的。

福特跟你說自手排變速箱特性近似手排
起步刹車放太快離合器半離合狀態㑹抖㑹頓
我跟你說DSG一樣起步太快一樣照抖。


是乾式有問題,不是濕式的有問題
汽油改SS,柴油還是配PS

他換的是乾式。
說白了就是乾式耐不住油壓過高跟散熱不佳
你換油前沒問題是換後怪怪的
你確定保養廠有照SOP換油嗎?

除了油加多加少㑹影響外
排檔控制器拆了有沒有裝好排檔時也有差
(要換塑鋼套的)

你感覺的的差異點就在換油前後
你就確定是變速箱有問題?
是不是有點牽強。

我開TDCI
我怠速溫度升到39度開始或是過久
怠速大約一兩個小時

入檔情況跟你乾式PS㑹抖㑹被踹的感覺
都一樣,我連下護板都拆了,
到夏天更慘
我怠速過溫度升到49度過的。
一入檔直接卡啦聲,直接頓一下。
升降檔都㑹頓的很大。
一定要開始撞風降溫才㑹恢復正常。

我五年車,開24萬
一天怠速一兩個小時起跳
換過五次變速箱油,全程照SOP看著技師換
我改到195P,44扭。
用車程度絕對比你重

先想想前後差異點,在來決定修改方向

PS乾式需要更龜毛的方式對待他

kazamisa wrote:
1A2B原廠說吃機...(恕刪)


既然您這樣細心照顧都有這樣的狀況了,一般車主不就頭更大

況且您說的有問題的是乾式,小肥就是乾式的

所以我說換變速箱前我不考慮這台車,這樣的邏輯應該沒錯吧

除非他的變速箱換ss,那也還可以考慮(cvt也可以啦)



另外,不只123abc,連神豬號買車都送機油,這在我看來是絕對不正常,還好福特沒這問題

但福特的變速箱+後勤

真的恨鐵不成鋼呀


為何我聽到的是
明年上半年ESCORT先行
下半年小肥改款?
不知道台灣大改款Fiesta時程 有新的消息嗎?

蠻期待這台的
Asperen 大大
說真的蠻神奇的
跟focus 同一顆ps
但用在fiesta就是沒聽說有什麼大問題

我是fiesta1.0t車主
在各大社團或討論區真的沒車友反映有漏油的😄
離合器不一樣
只有 變速箱本體是一樣的

osca365 wrote:
Asperen 大...(恕刪)
asperen wrote:
PS就是有問題,不然幹麻FOCUS換成6速自排?



現在目前是 "並行銷售". 懂嗎??

是有換掉啥啊??

MK3.5 1.6 自然進氣 跟 MK3.5 柴油 又是用啥變速箱??

以前是得選. 就只有 PS 一種唯一的選擇.

現在是得選. 現在有 PS 跟 SS 兩種選擇.

要砲前. 請做好功課!!

只是一個簡單的市場操作.

也能夠腦補成這樣!!

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