mikasandy wrote:
台灣沒有開放大陸車...(恕刪)
美國商會去說幾句話．．．
啊！不難啊！
個人積分：20857分
文章編號：64807185
個人積分：14380分
文章編號：64807349
個人積分：192分
文章編號：64807531
個人積分：421分
文章編號：64807994
個人積分：20857分
文章編號：64808315
個人積分：64分
文章編號：64808702
個人積分：7999分
文章編號：64809337
個人積分：9539分
文章編號：64809470
個人積分：345分
文章編號：64809932
個人積分：913分
文章編號：64811144
Car & Driver 說法
六月又講一次不會出口前驅1系列 Art of gear
其實中國製主要爭議點就是會不會有製程上的差別 像新一代W213 E-Class中國國產後就把一些鋁合金的部分改成鋼材（車門 葉子板 引擎蓋) 加長版整車多了三百多公斤(按上一代W212還有其他家比 加長應該增加100公斤左右) 可以參考下面連結 反而W212中國國產是沒有偷工減料的 之前VW Jetta把後獨立懸吊改成非獨立 結果出現不少後懸吊解體案例 後來又改回獨立懸吊
中國產 W212 W213 鋁合金使用比例
中國產W213 鋁換鋼
