開車+保養車本來花費就不少尤其車子常在開,保養費更是不能省如果已經過保固了,我也想不到任何理由為何一定要在原廠保養在外面保養會省一點,但還是會有應該要的花費尤其是電瓶到了使用年限,CCA降低本來就應該要更換不然有重要事情又突然顧路你可能更麻煩如果8000快就讓你快掛了,我還是建議搭大眾交通工具吧
====================================================================================================一共五千多,然後我在等候室看報紙休息,接待又跑來,說我空氣過濾要換了,電瓶容量只有45%要我換電瓶五千多,加加變一萬四千多我皺了眉頭刪除電瓶,算一算也要八千多元。====================================================================================================看到這裡眉頭才要皺起, 算一算換空氣過滤要三千元, 是樓主寫錯還是原廠有問題另外, 柴油車電池可以在外廠換, 沒什麼專用的
beefly6565 wrote:今天回原廠保養,51000公里+換雨刷,報價六千多,我刪除不必要的項目像清引擎積碳之類的變五千多,然後我在等候室看報紙休息,接待又跑來,說我空氣過濾要換了,電瓶容量只有45%要我換電瓶五千多,加加變一萬四千多我皺了眉頭刪除電瓶,算一算也要八千多元。雖然我的保固明年四月到期,不過不想再當肥羊。之後的保修我決定回我熟識的民間保養廠做了,什麼福特原廠,再搞下去我就破產了 Focus MK3 ??那你記得存錢修變速箱啊!!
看來還是沒有改進跟我當年遇到的狀況差不多很久很久以前我一度是福特的支持者家裡曾經有三部大莽換車時也認真考慮過....就喜歡歐系穩重安全的感覺但是,發生欺騙事件後就改買VOLVO....轉眼六七年了,又該開始考慮換車...其實我還是很喜歡原裝進口新大莽超漂亮的價位也適合但是看到後勤唉...還是再等等....等改進再說
dps1213 wrote:..明年四月保固到...(恕刪) 嗯,你這張7000公里保養單,算是新車第一次保養所以,免工資免工資免工資免工資~~~~~~現在工資是900起跳所以可以說進場就是4000元起跳