今天回原廠保養,51000公里+換雨刷,報價六千多,我刪除不必要的項目像清引擎積碳之類的變五千多,然後我在等候室看報紙休息,接待又跑來,說我空氣過濾要換了,電瓶容量只有45%要我換電瓶五千多,加加變一萬四千多我皺了眉頭刪除電瓶,算一算也要八千多元。雖然我的保固明年四月到期,不過不想再當肥羊。之後的保修我決定回我熟識的民間保養廠做了,什麼福特原廠,再搞下去我就破產了
我有沒有看錯?5100公里電瓶就剩45%,我記得電瓶有保固一年,N年前我開Focus MK2有保固一顆5/30更正,樓主一開始寫5100公里,後來才改51000所以大保養本來就會貴一點啊⋯⋯自己再斟酌砍單嘛
我四萬保養原廠報價16k+刪掉很多不必要的,以及自己可以更換的,剩下5k+而且原廠保養,很多都不依照手冊建議,他們都把項目隨便拉一拉,然後專員只會講,看車主想保養什麼,都可以還好我已經找到民間保修場了,以後就看著辦吧~
beefly6565 wrote:今天回原廠保養,51...(恕刪) 為什麼我5000公里保養只需3000左右?雨刷、電池不必在原廠換吧,這些到外面換就好。我的KUGA已經一年了,做1萬公里保養原廠測出來健康率是98%,你的45%需要檢視一下用電習慣。
retrowade wrote:樓主是開玩笑嗎 明...(恕刪) ..明年四月保固到期,所以是2016/4買的....才開5100? 等於平均一天只開7公里...是不是打錯里程了?機油放兩年多沒換過?幾乎沒在開車,所以電池沒電了吧,空濾也不用換。我的7000保養單,也才3000多....我的手排車,最貴的一次保養是8000元:除了基本機油,也換了水箱精/變速箱油/煞車油。空濾/冷氣濾網這些可以DIY的我都自己換,電瓶也還有60多%。所以可以DIY的,也是能省下不少工本費。