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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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(安全配備)台灣福特下一步該怎麼做？

508分

21樓

個人積分：508分

文章編號：70282183

LuckyMin wrote:
之前，台灣福特一直...(恕刪)

新車品質

維修品質

保固誠意

1936分

22樓

個人積分：1936分

文章編號：70282366

要車廠降價(當然不是1~2萬這種)，我覺得對車廠來說不容易，因為牽扯到太多層面的問題，唯一的作法就是把安全配備補齊，畢竟1.5T跟2.0NA，還是有一定的競爭力。

福特需要好好思考自己在台灣的優勢在哪？當優勢一直在消失，還不自覺，那應該就是慢性自殺了。至於，不是優勢部分，一定要好好改進。

台灣消費者還是偏向保守，喜歡耐用大於新科技，希望福特早日清醒。

*~艾力克斯~*

1209分

23樓

*~艾力克斯~*

個人積分：1209分

文章編號：70283185

壞掉了 wrote:
台灣消費者還是偏向保守，喜歡耐用大於新科技，希望福特早日清醒。

喜歡耐用大於新科技, 有很多是開過車然後修得痛快的車主!

國民黨的惡，都是從民進黨嘴中聽到；　民進黨的惡，卻是親身經歷體會到的。

ian2140

34分

24樓

個人積分：34分

文章編號：70284828

該上的配備不要少，國產有國產價，進口車市佔越來越高，福特再故步自封，倒了也不足惜

aquaeuro

636分

25樓

個人積分：636分

文章編號：70285193

技師曾反映過台福高層經營理念不改面對營收衰退時只會壓榨員工保住基本獲利幫不了你

幫不了你

哪天製造廠收掉連focus都改成進口也不是不可能的事

zekebobe

9261分

26樓

個人積分：9261分

文章編號：70286180

aquaeuro wrote:
技師曾反映過台福...(恕刪)

以經砸了這麼多錢在台灣做生產線了，要進口很難吧...

2793分

27樓

個人積分：2793分

文章編號：70287107

Fiestatitanium wrote:
我理解的acc是透...(恕刪)

基本上有這種功能的車大多都是新的進口車我想沒保險機率偏低反正後面那台就全扛了

反正現在保桿裡面東西多燈又LED 就讓後面低銷花個15萬不會太困難

其實我一直想不透自動煞車煞住了後車撞上來有什麼問題

基本上你沒煞住撞上去後面那台也100%也煞不住

mark1329

1012分

28樓

個人積分：1012分

文章編號：70287264

FOCUS可以學學台灣本田,國產車進口價,小車當大車賣,賣不好就加價賣,100萬頂規直接取代MONDEL,原本的價格帶就給ESCORT取代,反正福特就是最安全,只要比VOLVO便宜一點就好

南投阿魯咪

2427分

29樓

南投阿魯咪

個人積分：2427分

文章編號：70287284

zekebobe wrote:
看看九和高層有沒有...(恕刪)

看怎麼配備分級
基本上最高規屋頂就是80內!
超過就是太貴
Auris訂下了83萬進口主被動只差盲點!
國產要賣超過80真的是太貴!
假如國產沒有競爭力可以改進口!

3679分

30樓

個人積分：3679分

文章編號：70287639

下次改款，auris應該會把入門款加上盲點了，大家長久下來被車商灌高價，我相信福特也只敢開90萬以下這價錢，馬三應該也不敢開太高價了

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