Ford Kuga 尚頭斷裂,橫拉桿脫離

一般工單都會説明原廠判定的理由,樓主應該要提出工單説明,有圖有真相,單方面說法實在很難讓人信服。希望不要是神油翻版。
先卡一個.坐等樓主公布真相

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joechui wrote:
該車是國外設計,製造,(含零件皆是),不該由他們負責...(恕刪)

不管是誰的問題
這種鬼話都不應該說出口~
凹太大了~

aligary wrote:
九和是經銷商,車確實不是他們負責設計和製造
但和尚頭斷裂一定有原因
是材質有問題或是外力造成
可以送第三方鑑定
或者附個照片請網友隔空抓藥也行


終於有人講了......

凡事講求證據,單方面陳述欠缺公信力

還是讓第三方鑑定完,再來公幹福特才公平吧!




joechui wrote:
我是福特kuga柴...(恕刪)

延長保固有一定條例才有理賠,
語焉不詳實難判定真假.

再說開了2萬多3年半,誰知道這段時間發生什麼狀況,
進廠時不爭取,待事後後悔才上網尋求大家公評,真有點怪.

今天如果九和可符合保固條件,是不可能不處理,
處理後還是有業績,有錢賺,何必沒事得罪客戶.

joechui wrote:
我是福特kuga柴油...(恕刪)


嗯~
又是一件希望鄉民相挺的案例
會不會與車廠"河蟹"後又是自刪...簽了保密協定...
唉呦............
老套路!!
我是福特老車主,前後4部福特的車加起來開了也有20年,都在九和保養, 現
在開的也是Kuga 6T,雖然說多少都有些小毛病(現任6T出廠烤漆有瑕疵),品
質還有加強的空間,但碰到要出保的時候,是沒被刁難過....或許樓主的狀況
有些特別吧....
重點是超過三年,不是六和的原廠保固
已是經銷商(九和)自己玩的安心保,有分加值型(保固的項目較少)及全方位(號稱和原廠保差不多)
樓主到底是保那一種也不回應
很多人也有保安心保加值型的,也想看樓主的這個案例在合約的定義上是否有理賠
可以的話不要只是PO一篇文想要大家幫你施壓福特
也要上來說明一下
我的理解 加買的保固還是原廠六和承擔的 要看的是保固種類及範圍 有的不是全包 較有爭議問題的是系統範圍沒明列系統保固的範圍 問原廠維修廠也不一定說的出來
依樓主所附的合約照片及工單來看
1.看來樓主保的是加值型,以合約內容的確是不包含樓主損壞的底盤件
2.工單上也明確説明車主底盤是真的有碰撞,就像飛機不小心碰撞附近的零件都要更換,零件內部已經受不正常方向的應力改變材質的耐受性,在正常的駕駛中就會斷裂,所以不要輕乎任何不正常的碰撞,除非碰撞後有經過深層X光攝影檢查,否則還是換掉比較保險,也許樓主是因為碰撞當下沒立即斷,可是在駕駛一段路後才斷,所以才認為材質有問題。
真心建議樓主可以和原廠談看看,是不是給一些折扣才比較實在。
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