賣的不多對我們車主來說好事阿XDMK4 我就是鎖定ST Line! 看之前拍到的實車照,看起來輪胎,大燈, 外觀都跟國外一樣,這外型我覺得很可以!如果可以90幾萬給好給滿,真的有競爭力,不過要看臺福怎麼做了當然要說價錢,規格好本來就貴,產地我個人是覺得沒什麼差啦!歐洲品牌入門款產地也是,南非,墨西哥,印度!日本品牌輸來台灣的也多是台規,零件也多是中國或泰國製,所以我還是看車的規格為主!
yangefon wrote:就算福特多賣個幾萬也...(恕刪) ST-line頂級版如果訂價超過84萬,那我看下半年準備讓新馬三打到趴吧,ST-line的中控台到鞍座扶手這塊,設計真的超兩光,尤其是那個冷氣吹風口及調整鈕那一塊,要比它醜的真的不多了。看看新馬三內裝視覺高級感,Focus mk4內裝真的讓人買不下去,如果福特六和還自我感覺良好訂到84萬以上,那離關廠撤出台灣的時間我看是不遠了。福特想在台灣翻身,先訂一個漂亮價格再說吧。
期待也擔心那顆8AT的表現, 聽說是FORD和GM聯合開發的.台灣路況其實用不到那麼多速,做得太複雜修起來比省的油貴多了還有渦輪車多少都有吃機油的問題,福特自己的1.5T也有.否則FOCUS 在KM77的操控測試上如此優異,內裝和空間上都大進步了.又是實在得一手好牌.