扭力樑錯了嗎?! Ford Focus,底盤動力詳解試駕!


johnc120 wrote:
我願意車價再貴個2萬,變成有多連桿選項


這就證明你不是酸民,酸民會要求降價二萬+多連桿~~~
沒有錯....

錯的是 我們天真的認為...

它 是那智傑專用的.......

打完收工....................................

烤雞洋芋球 wrote:
恕我直言 新神A有後雙A臂 但頭又大駕駛不會因為這樣三寶變車神...(恕刪)


見解精闢。
扭力樑沒錯,甚至還很正確
錯的是台灣福特,疑似矮化台灣消費者
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
給一個觀念
不管給你什麼底盤
不會開車依然不會開
給你多連桿技術也不會變好
就像一些開超跑結果自撞一堆
多連桿或扭力樑
你都沒能力發揮到極限
醒醒吧



一個題外話
數十年某一晚
在台南龍崎前方2台車
一台本田k8跟一台福斯golf
一個紅燈兩台不約而空催油門
一綠燈兩台就尬起來
想看熱鬧的我就跟了起來
上坡我跟不上,下坡我又跟上
看兩台車一路一來一往
真夠熱血
直到本田k8被golf超越
我也繼續跟在golf 後面
結果沒多久golf禮貌的讓我先行
我也一路的回家休息了
如果我今天不是開著中華菱利1.2
我想我也會加入
而不是在後面看
現在老了,也開不快,右腳沒力
turbo.33882326 wrote:
https://youtu...(恕刪)

台灣Ford Focus配扭力樑當然沒錯!
台灣Ford Focus配扭力樑當然沒錯!
台灣Ford Focus配扭力樑當然沒錯!

----

歐洲與中國的Focus ecoboost配多連桿都是配錯了

Focus ST 配多連桿也是ford頭殼壞了

看來國外的ford汽車廠對底盤的認知都不如台灣ford專業

真是太外行了!

turbo.33882326 wrote:
https://youtu...(恕刪)

這個影片說的很實在
也說出了台灣絕大多數消費者的心聲
扭力樑沒錯,但別的國家發行的不是,為什麼台灣就要是?能給個合理的解釋嗎?

前面講的對,你要偷沒關係,那價格有反應給消費者嗎?

就像那些去登記成客貨車的一樣,一方面和政府取得客貨車的稅率減免,但也沒有反應給消費者啊,錢都被廠商吃掉了,這才是最可惡的
我愛01

高雄勝仔 wrote:
給一個觀念不管給你...(恕刪)


如果我今天不是開著中華菱利1.2
我想我也會加入
而不是在後面看
現在老了,也開不快,右腳沒力


哈哈哈,
我愛01
HermesParis wrote:
看來國外的ford汽車廠都不如台灣ford專業
真是太外行了!

用什麼樑恐怕是母廠決定的
台福沒那麼大的權利吧
出過社會應該知道
下決策的都是主管 被罵的都是基層吧
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