終於有媒體比較Focus MK4的多連桿和扭力樑的差別了


ericlee_2001 wrote:
不多說,自行評斷https...(恕刪)


just do it !
葉明德也去過上海開過ST-line, 他也是輕描淡寫說開不出差異

反正照鄉民的說法他們都業配對吧
水啦......可見六和免銀彈炒作話題成功....自然有人會幫忙提升網路能見度行銷

建議六和3年內只需要顧好售價調整不用管網路在那邊嘴通常這些都是反指標.......多進一些這種車款就對了!

這年頭只要不是妥善被嘴....越被嘴的車越紅!

不雨 wrote:
水啦......可...(恕刪)


反正講不贏,最後還有法寶:福特妥善率就是爛.....完結!
mmppeegg wrote:
葉明德也去過上海開過ST-line, 他也是輕描淡寫說開不出差異安慰

反正照鄉民的說法他們都業配對吧大笑安慰...(恕刪)


啊就是業配啊 ~
還是不專業的業配 ...

話說...葉明德...真的不是什麼咖...哦~ 很會COSPLAY那個嗎?
所以他去國外開過,台灣開過,還講了一嘴葉佩雯。

那你呢?
delenatii wrote:
啊就是業配啊 ~還...(恕刪)
之前阿基拉就測過多連桿和扭力梁的A咖

結果應該跟測A咖時差不多

delenatii wrote:
啊就是業配啊 ~還...(恕刪)


對岸YYP同時試扭力娘與多連桿
也覺得扭力梁不差於多連桿

對岸車評在去年就幫今年的台灣六和葉配了嗎?
90萬買AURIS那種半套TSS, 2.0NA才是盤吧~~~~
還在自爽原裝進口~~
進口次等貨還以為自己賺到~~
不過呢?錢是你自己的,自己花的爽就好~
但要比規格,auris被 ST Line 虐慘了好嗎

mmppeegg wrote:
葉明德也去過上海開...(恕刪)

他只會說好話啊, 難道你聽過他講壞話?
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