MK4 按了ACC與車道導正功能,如果要改車道會改道嗎?

JV1080 wrote:
幫你加速是因為你啟動...(恕刪)


沒錯....
直到前面有車 他就會繼續跟
切車道我記得是一切就開始加速
按了手排

然後質疑 怎麼不自己升檔位

現在的人啊......

不會取消手排嗎?

ggyy73712 wrote:
沒錯....直到前...(恕刪)


變換車道剛偏離一點就開始加速,很像人在開的樣子。
JV1080 wrote:
沒啟動定速+ACC...(恕刪)

你說的沒錯,只是有人把兩個不同的系統搞在一起,這也是實務,但根本不用困擾,一切過去偵測前車當然就跟上,沒前車就加速到設定速度,ACC基本功能,沒什好困擾的。
只是實務上當前車怪異要切離,都方向燈加油門,此時ACC是暫時解除,正常人為主動防禦駕駛是積極介入,避險之後放油門才再度交給ACC。

至於第二個,只要人活著,對於超乎轉速的聲響會處理的。
Volvo有人因ACC在塞車情況出現變速箱性能降低,有人建議排S,只是延遲換檔時間或提高換檔時速,根本沒有必要,直接介入吧!
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
嵐夜 wrote:
聽說不打方向燈切換車...(恕刪)

聽你胡說八道,我去試不打方向燈都會讓開車者自由切換,也不會有抵抗力。只是沒打方燈,會稍微保持1秒,就解除車道偏移。你根本沒去試就信口開河,胡扯一通。勸你講要有去試才去說,否則有失你自己的誠信。

JV1080 wrote:
沒有啟動ACC時,...(恕刪)


我指的是有啟動acc時喔

JV1080 wrote:
一般都在方向盤左下...(恕刪)

已經沒有一般了。

有些整合到行車選單,有的按鈕都中置了。


ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
通常要練成館長那樣才有辦法跟ACC與車道導正功能抗衡
我有個問題是,如果開著ACC在高速公路上遇到掉落物,突然需要緊急閃避,這時候車到維持是不是個麻煩?

蘇sir wrote:
我有個問題是,如果開著ACC在高速公路上遇到掉落物,突然需要緊急閃避,這時候車到維持是不是個麻煩?


如果你是指要花多少力氣轉動方向盤的話,那不成問題,

怕的是開啟了車道和車距維持以後,駕駛者沒有專心注意路況,反應慢半拍。
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